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一丰奕泽、广丰C-HR双双贵的要死,太过鸡贼!

2018-06-29 23:53 来源: 百家车坛

一丰奕泽、广丰C-HR双双贵的要死,太过鸡贼!

一丰奕泽、广丰C-HR双双贵的要死,太过鸡贼!

一丰奕泽、广丰C-HR双双贵的要死,太过鸡贼!

“一卵双飞、一女两嫁”的丰田中国,连续两天上市了两款车双胞胎:一汽丰田的奕泽、广汽丰田的C-HR,太过鸡贼的营销手法,弄出了冠冕堂皇的贵的要死的价格,绝对不是鼓吹手们鼓捣的那样性价比很高,切勿轻易的被类似于张靓颖、林志玲的性感姿势勾走了灵魂。

傻子越来越少,精子越来越多,厚道将成为王道。

一丰奕泽、广丰C-HR双双贵的要死,太过鸡贼!

一款车,两家卖,一丰三款,广丰4+2。

一汽丰田奕泽的三款车定价体系,波谲云诡,机关重重。售价高达14.98万、15.88万的两款奕泽,都是卤素大灯+手动空调,没有天窗,没有前后雷达。14.98万,足以买同级别日本原装进口的马自达CX-3,配置也比奕泽高不少。

想要LED大灯和自动空调,只能掏17.58万买顶配奕泽。无形之中,逼着你、引导着你买了最高端车型。

一卵双飞的双胞胎-广汽丰田C-HR,也是一丘之貉,售价也是高的离谱。我们横向比较一下竞争对手,你会惊讶的发现有多高:

1、1辆C-HR/奕泽 = 1辆途观 = 1辆探界者 = 1辆奇骏

2、1辆C-HR/奕泽 = 1辆丰田RAV4 + 20000元

在入门级车型的价格上,尽管奕泽起步价比C-HR贵了5000元,但却多出了9寸中控大屏、蓝牙、手机映射、自动远近光灯,还增加了车道偏离预警、主动刹车、ACC自适应巡航三项智能驾驶辅助功能。在都鸡贼的丰田双胞胎中,一汽丰田奕泽在入门级车型上反而要厚道一点点。

高高在上,并不是优势;虚心迎合大众,才是硬道理。傻子越来越少,精子越来越多,厚道将成为王道。

一丰奕泽、广丰C-HR双双贵的要死,太过鸡贼!

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