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大众良心B级车,降4万比凯美瑞少3万,1.4T+7DCT油耗4毛仅15万

2018-06-29 23:51 来源: 汽车88号

如果说在大街上哪种车最多的话,那就非大众莫属了,而大众的B级车中哪一款最为出名,那就是帕萨特。帕萨特作为大众B级车中的一款可是家喻户晓的,销量一直以来都保持在万以上的。自身过硬的条件加上品牌声誉的良好,是消费者选择这款车的原因。

大众良心B级车,降4万比凯美瑞少3万,1.4T+7DCT油耗4毛仅15万

而现如今的市场如此激烈,就连帕萨特这款神车都不得已进行了降价策略,原先起步价为18.99-30.39万,作为凯美瑞的强劲对手,帕萨特似乎有些势弱了,销量在一路下滑,现在降下了将近4万,之后的帕萨特比凯美瑞要更占优势。1.4T+7DCT油耗4毛仅售15万,比起凯美瑞还少了3万,这一降价觉得真是太良心了。

大众良心B级车,降4万比凯美瑞少3万,1.4T+7DCT油耗4毛仅15万

最为一代神车,帕萨特在外观上保持了大众一贯的形象,德系的稳重大气是男人看重的一点。前脸采用对称形式,上进气口和下进气口都为贯穿式设计,进气中网为典型的网格状,两侧大灯与中网相连。大灯采用了氙气和LED灯源,带有转向辅助灯和自动头灯,部分车型会有自适应远近光和大灯清洗装置。大众的车型外观就是稳重耐看。

大众良心B级车,降4万比凯美瑞少3万,1.4T+7DCT油耗4毛仅15万

帕萨特的车身尺寸为4872*1834*1484mm,轴距为2803mm,B级车的正常尺寸,内部空间表现是很优秀的。车身侧面看就是浓浓的商务气息,车身平直的腰线让车子更显平稳,轮毂采用的是17/18寸的多辐式,车窗使用了镀铬装饰,更显精致。后视镜中高配车型可进行电动折叠和加热。后尾部分底下一条横贯微不得镀铬很显眼,排气口为双边圆形出口。

大众良心B级车,降4万比凯美瑞少3万,1.4T+7DCT油耗4毛仅15万

内饰方面,帕萨特的车内装饰因为中控屏的造型显得有些老气了,6.5英寸的中控屏以内嵌的方式置于中控台,周边为凸起的装饰按钮,不是很好看。中控台贯穿式的处分口看着车内很宽,使用了木纹材质装饰,商务气质更为浓厚。皮质的方向盘为平底式设计,座椅为真皮材质,可进行多项调节。

大众良心B级车,降4万比凯美瑞少3万,1.4T+7DCT油耗4毛仅15万

在配置上,帕萨特即使是2017年的款式配置绝对不算差。全系标配的胎压监测、车身稳定系统、牵引力控制、驻车雷达、发动机启停技术、自主驻车等。还会带有并线辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、车内氛围灯、后视镜记忆等。

大众良心B级车,降4万比凯美瑞少3万,1.4T+7DCT油耗4毛仅15万

帕萨特在动力上搭载了1.4T 、1.8T 和2.0T的涡轮增压发动机,分别可输出150、180和220的马力,峰值扭矩为250、300和350牛米,传动上匹配了7挡双离合变速箱。底盘采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架,官方加速最低仅7.4秒,工信部综合油耗最低为5.8L。

大众良心B级车,降4万比凯美瑞少3万,1.4T+7DCT油耗4毛仅15万

大众这个品牌已经深深植入了民心,帕萨特作为大众旗下一款非常经典的车型,有着很严谨态度和很高的安全保障。作为凯美瑞的强劲对手,帕萨特的综合表现并不会弱于凯美瑞,而且在原先价格的基础上,还很良心的降了4万元,比起18万的凯美瑞还少3万,1.4T+7DCT油耗4毛仅售15万,是一款很具市场竞争优势的B级车。(小覃)

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