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吉利太拼了,新车刚上市就降0.5万,标配胎压监测,1.8L仅7.28万

2018-06-29 23:44 来源: 汽车88号

吉利的新车型一辆接着一辆推出,这个品牌的曝光率在今年是非常高的,吉利的车子在外观上相比较同级别的车子颜值在线是不用说的了。宝骏510 以起低廉的价格获得了广大消费者的喜欢,销量成绩一度爬至高峰。吉利家的这款车型丝毫不输宝骏510,价格上的同等,配置更为优厚,吉利帝豪GS一款比宝骏510更为厚道的车子。吉利太拼了,新车刚上市就降0.5万,标配胎压监测,1.8L仅7.28万。

吉利太拼了,新车刚上市就降0.5万,标配胎压监测,1.8L仅7.28万

作为一款紧凑型SUV,吉利帝豪GS的外观做到了紧凑而精悍。前脸是家族式的设计语言,涟漪式的进气中网,网上花纹是一种具有中国特色的纹路,国产的象征很明显。两侧大灯开眼角与中网相连,大灯采用了卤素及LED灯源,带有LED日间行车灯和自动头灯。底下梯形的梯形的进气口,使用传统的横幅式设计搭配得很得体。

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车身侧面的线条很是流畅,从前贯穿到后的上腰线搭上流畅的下腰线,车身展现得既平衡有灵活。车顶带有行李架,轮毂采用的是17/18寸的多幅式,整个车身侧面力量感很足。车身尺寸为4440*1833*1560mm,轴距为2700mm,轴距比宝骏510可是整整长了150mm,车内空间更是出色,即使180的体验者在后排都有差不多一拳的头部空余。

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内饰方面,在保持简约的同时,质感也一样存在。中控台上使用了仿木纹材质装饰,并配上一定的镀铬饰条,内饰没有丝毫廉价感。中控屏为8英寸的,带有GPS导航。皮质包裹的多功能方向盘采用平底式设计,运动感不错。座椅采用了织物或仿皮材质,后排可按比例放倒,前后都有扶手架,并且全车窗可一键升降。

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已经说了,在配置上是比宝骏510 要厚道的,2018款的帝豪GS可是全系标配胎压监测,车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助、制动力分配等也都是,部分车型会带有主动刹车安全系统。驻车雷达、倒车影像视频、定速巡航、自主驻车、等也是标配。

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帝豪GS在动力上搭载了1.8L的自然吸气发动机和1.4T的涡轮增压发动机,最大可输出133马力,峰值扭矩为170和215牛米,传动上匹配了6挡手动和6挡双离合变速箱。底盘采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬挂,最高车速可达到185km/h,工信部综合油耗为6.9L。

吉利太拼了,新车刚上市就降0.5万,标配胎压监测,1.8L仅7.28万

2018款帝豪GS的售价为7.78-11.68万,现在新车有着0.5万的优惠,也就是说1.8L的动力仅售7.28万,配置上全系标配的胎压监测比起宝骏510 可是厚道多了,作为国产车中的佼佼者,以同低的价格和丰富的配置优势来竞争,帝豪GS可以说是宝骏510的死敌了。为了有更多的销量,吉利真的是拼了,新车刚上就降了0.5万,感兴趣的朋友,可以详细的去了解一下这款帝豪GS。(小覃)

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