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MPV领域的新秀,靠什么吊打GL8

2018-06-29 23:33 来源: 自评车媒

今天公司决定给我们部门增加一辆商务MPV,预算总体不超38万,于是,可爱的同事们就开始了各种献策,推荐的车什么都有,我认为既然作为商务用车,那必须要让领导和客户坐的舒服和空间够大,车身长度不超5米的MPV都不能叫商务MPV。因为公司已经有两辆MPV,一辆为2012年的大捷龙,还有一辆2013年的奔驰唯雅诺,所以这两辆都不考虑,最终拍板的还是我们熟知的别克GL8。说到商务MPV,我还想到了2017年12月底上市的广汽传祺GM8,因为预算额度比较高,所以,公司并没有考虑国产车。那么今天,我就想在这聊聊当时备受关注的广汽传祺GM8.

初见GM8还是在见到广汽传祺发布的一款概念车,超级霸气的前脸足够能够震慑住在场及屏幕前的任何人,GM8外观上有了足够的吸睛,也就有了足够的关注。2017年11月,GM8在广州车展亮相,亮相的那一刻并没有让众多关注GM8的人们失望,虽然没有那凌厉霸气的进气格栅,整体造型依旧能找到当时概念车的影子。GM8给人的感觉足够气派。车身尺寸5066*1932*1822mm,轴距为3000mm,高大威猛方正的车身并不显得突兀,相反,带着些许的亲和力,精神十足。整体感觉商务气息大于家用气息。

MPV领域的新秀,靠什么吊打GL8

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外观对比:GM8与GL8(28T车型,以下简称GL8)前脸设计倾向于GM8,侧面腰线倾向于GL8,尾部造型倾向GM8,所以我选GL8。(是不是有点大反转,哈哈,因为GL8的侧面尾部的悬浮车顶真的很吸引我,尤其伯爵紫的颜色,触动了我的心灵)。

MPV领域的新秀,靠什么吊打GL8

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GM8的内饰设计比较主流,中控台的布局和其他MPV车型基本相似,唯独没有了其他MPV车型主副驾驶的过道,灵活性欠缺,相对于中控的设计但是我更偏向GM8,因为多了一丝温馨。GM8的内饰在用料方便也是很厚道,真皮,缝线,搪塑,能用的都用上了。尤其第二排座椅,采用类似于飞机头等舱的设计,美观大方,单单第二排座椅就已经完胜其他MPV车型。在配置方面,国产车一向以丰富的配置吸引更多的消费者,这点毋庸置疑。

MPV领域的新秀,靠什么吊打GL8

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内饰配置空间对比:GM8与GL8的主流中控设计倾向于GM8,第二排座椅舒服度倾向于GM8,GM8后备厢的空间相对GL8是一个不小的短板,我倾向于GL8。GL8的豪华版配置也比较丰富了,但是较高的价格相比GM8的价格来说,GM8的高性价比就很突出了。

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