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BX5
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最狂德系车,豪华血统加持,上市14万却敢终身质保,如今又降2万

2018-06-29 23:26 来源: 汽车保养诀

宝沃是一家具有浪漫主义设计风格的汽车厂商,1919年,卡尔宝沃在德国不莱梅开创了宝沃品牌,曾经以革命性的技术、全面的产品线、引领时代潮流的设计、一度成为当时德国的第三大汽车制造商,仅次于大众和欧宝,只是好景不长,最终宝沃没有抗住各种压力,宣布破产。2015年,宝沃在日内瓦宣布品牌复兴。作为曾经的豪华品牌,它在国内售价并不昂贵,价格亲民的同时配置也很厚道。宝沃BX5,12.38万的厂商指导价对中国民众表现出深深的诚意。下面从三个方面给大家介绍这款德味十足的宝沃BX5。

最狂德系车,豪华血统加持,上市14万却敢终身质保,如今又降2万

首先,宝沃BX5在外形的设计上与大众的沉稳老练不同,它走的简约唯美风格,并且凭此夺得欧洲红点设计大奖,值得骄傲的是自主品牌的睿骋CC也获得此大奖。前脸的进气格栅采用飞瀑式设计,配合犀利的氙气大灯,非常具有张力,溜背式的尾部设计彰显运动风格,辅以红宝石尾灯,带给人强烈的视觉冲击效果。内饰延续了曾经豪华品牌该有的基因和工艺基础,真皮多功能方向盘,大量优质软性材料的铺设,皮质座椅的材质,处处体现精湛的工艺,这种触感与质感在同级车型根本不可能再现。还有悬浮的中控台以及钢琴按钮、LED氛围灯让车内的科技感和时尚感油然而生。

最狂德系车,豪华血统加持,上市14万却敢终身质保,如今又降2万

其次宝沃BX5的安全性非常高,一定程度上不输于沃尔沃的产品。笼式车身设计对安全性提高不少,但车窗因此变小,视野不够开阔,全部采用高强度材料和激光焊接,前中后抗撞击能力非同一般。同时对车身80%钢板进行镀锌处理,所以它还具备很高的抗腐蚀能力。此外全系配备了溃缩式方向盘、ESP、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、制动驻车等,极为丰富的主动安全系统配合笼式车身的设计让宝沃BX5的具备比同级合资车与国产车更高的安全性。

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最后动力上面分别搭载1.4T和1.8T涡轮增压系统,其中1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛米。车重1.5吨左右,轻量化的车身使得手动挡油耗低至百公里5.8L。采用6MT和6AT的变速箱,这套动力总成的成熟度还是非常不错的,超车加速游刃有余,对油门的响应也很迅速。底盘悬架为前麦弗逊后多连杆的设定,毕竟是有着技术底蕴的德系品牌,这款的车调教相比同级大众合资车也不输半点,对路面轻微的震动处理的非常到位。所以宝沃BX5的舒适性和动力输出的平顺性也是值得肯定的。

最狂德系车,豪华血统加持,上市14万却敢终身质保,如今又降2万

总之宝沃继承了曾经的技术底蕴,在“三大件”上的表现相当出色,可能由于刚复活的品牌,认可度受到质疑,一时不敢往高处走。成本的限制也让曾经的豪华品牌在内饰以及个别细节上做的没有奔驰宝马奥迪出色。所以宝沃BX5没有大家想的那么豪华,但也没有网上说的那么不堪,至少它的品质和配置已经对得起它的定价。曾经上市14万多的起步价,目前已经降价2万左右,加上终端优惠,肯定能以更低的价格购得此车。值得一提的是宝沃也是和领克系列一样“狂妄”,居然敢终身质保。由此可知,宝沃对自家产品质量的信心和集团对中国市场的诚意。宝沃BX5除了空间稍小,它在任何方面都不输火热的国产哈弗H6,吉利博越,宝骏530等车型,所以入手国产车不如买台省心的宝沃,大家觉得在不在理?

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