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700公里川渝自驾之XC60

2018-06-29 23:19 来源: 爱车的诺诺iCheNuonuo

注:这是一篇有温度的试车笔记。

【写在前面】

我和父母相隔几千公里,每年能见面的机会也就区区三五天,最近几年忙着创业,相聚更是严重失调。那天朋友圈疯转朱自清的《背影》,触发我算了个账,如果父母还能在世10年,属于我们一起的时间只剩差不多40来天了!赶紧请了个假,趁老妈70岁生日,回四川看望二老一下。

【关于“车”的纠结】

“车能让世界变小”,有车的人都会为这句话点赞。

我18岁离开攀枝花去北京上大学,从那时起就离开了父母。后来我工作了,有车了,然后又开始玩二手车,现在每天都开不同的车子…,然而父母亲一直不在身边,他们还是待在自己的小小世界里,步行和最近的公交站决定了他们的认知半径。而我们却时常埋怨他们“见识不够”、“思维落后”、“观点过时”,其实仔细一想,这根本不该怨他们,如果我能时常开车带着他们到处游历,结果一定不是这样。

所以这次回家探亲,我准备开一台车回去,为此我准备了这几台车:

1) 柴油路虎神行者2,柴油版,5万多km,诺嫂一直在开的。这台车是首选,因为省油,跑高速不超速的情况下,开空调也只是6.x的油耗,满箱续航900~1000km;

700公里川渝自驾之XC60

2) 前段时间我收的奔驰R350,近16万km,修整已经完成,6座MPV,可以多拉亲戚,多拉东西,而且开长途和乘坐都非常舒服,全程油耗估计在10左右,满箱续航800km左右;

700公里川渝自驾之XC60

3) 自营的奔驰GLK300,开起来很舒服,就是空间没有MPV那么奢侈。店里有两台GLK,我偏向开那台12万公里的,一方面是有点舍不得把那台6万多公里的开到7万多公里;另一方面也考虑到诺粉可能对十几万公里的自营车没把握,如果我来回开几千km,可能会利于巩固大家对高里程自营车的信心;

700公里川渝自驾之XC60

现在父母搬到成都住了,从上海到成都,单程2000km左右,我这种“准中年司机”,开车比较保守,估计要开25h以上,中间在武汉或者宜昌必住一夜,单程要两天,来回就是四天,要准备很多东西路上用,还要应对车子路上的突发情况。OK,试试吧,大不了实在不想继续开的话,就叫淘车部小妹安排物流,把车运回来,我再买机票好了。

700公里川渝自驾之XC60

计划定好了,结果就在出发前一周,柴油神行者和R350都被诺粉相继定掉,那就GLK300吧。当我把这个消息告诉成都的中学同学时,她说:“你疯了吧!到了成都,我的车子,你随便挑,想开哪台都行!”(-_-||,她老公是当地车商)

好吧,精心准备的出行都白整了,我在最后一刻买了机票。

【直插正题】

省去和主题无关的内容N千字,直接进入关于自驾的主题吧。

我一落地就过去“挑车”,其实老哥已经给我选好了一台2016年的XC60,他知道我比较在意内外成色和车内气味,还有“油耗关注强迫症”,加上带着全家人跑高速安全第一,的确这台2.0T的沃尔沃最合适我,再次感谢一下!

700公里川渝自驾之XC60

▲ :把XC60开回家楼下,正好遇到一个空停车位。

这是我第一次深度试驾XC60,记得在很长的一段时间里,沃尔沃由于财务等原因,都没有推出什么新的平台,后来憋了好久终于有了60平台,也就是XC60和S60(L)这两款车型,也卖得最好,我在沃尔沃工作的大学同学也告诉我,60平台很值得推荐,无论是动力技术还是安全性都有飞跃,我却一直没有机会体验。

700公里川渝自驾之XC60

▲ :没找到XC60的三角牌放哪,老哥就从另一台宝马上取了一个放在后备箱,很周到!

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