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电动车也要讲性能 环青海湖电动汽车挑战赛都有啥看点?

2018-06-29 21:52 来源: 远光灯

【搜狐汽车 远光灯】2018年6月29日,为期一周的第五届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛(以下简称“环青赛”)在西宁正式落下帷幕。本届环青赛共有北汽新能源、比亚迪、上汽荣威、东风风神、众泰、领途、南京依维柯七家厂商参赛,组委会在环绕青海湖的途中一共设置了性能评测赛、快充能力评测、爬坡赛、外观设计评测等多个子项目,以此作为评判胜负的因素。

电动车也要讲性能 环青海湖电动汽车挑战赛都有啥看点?

由青海省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、中国电动汽车百人会联合主办的环青赛到今年已经是第五届。根据组委会的安排,参赛车队首先在西宁集结完成加速、制动、涉水和绕桩等性能评测,随后途径倒淌河、二郎剑景区、茶卡盐湖、原子城、刚察县最终返回西宁,高海拔、气候多变的环境对于电动车来说是一次难得的检验机会。

电动车也要讲性能 环青海湖电动汽车挑战赛都有啥看点?

作为环青赛的“铁杆粉丝”,北汽新能源今年也是第五度出征并派出了旗下最新的EU5、EX360和EX5车型,涵盖了主流的轿车A组、SUV-A0组和SUV-A组。北汽新能源营销公司总经理李一秀在现场接受采访时说道:“这是一个非常好的检验整车性能的平台,量产车是不是能够做到整车一致性最可靠,是对进入运营车市场一个非常重要的关键指标。今年我们来了三款车型,我在和我们的工作人员沟通的时候,听说之前比赛表现的非常好,去年我们拿了22个奖,今年也争取尽可能多的拿奖。”

北汽新能源参赛阵容

在本届环青赛中,北汽新能源参赛的阵容最为庞大,不仅有主销SUV车型EX360,新近上市的主力家轿EU5,甚至还有将于年底上市的全新紧凑型SUV——EX5。

电动车也要讲性能 环青海湖电动汽车挑战赛都有啥看点?

EU5定位紧凑级轿车,是基于北汽新能源自主研发的“达尔文系统”的首款落地车型,搭载了新一代EMD 3.0智能电驱技术,百公里加速仅需7.8秒,综合续航可达416公里。

EX360是北汽新能源在今年3月份推出的一款小型纯电SUV,它采用了e-Motion Drive 2.0智能电驱系统,0-50km/h的加速时间为5秒,最高车速可达125km/h,综合续航达到318公里。

豪取多项冠军

为期四天共690公里行程的比赛中,组委会分别设置了加速制动、操控性能、涉水挑战4项性能评测子项以及续航能力、快充能力、爬坡能力、节电能力、外观设计、内饰设计、空间设计、舒适配置、静音效果、科技配置10项评测子项。10款赛车也作了相应的分组,轿车A组有:北汽新能源EU5、长安第二代逸动EV、比亚迪秦EV450、东风风神E70;SUV-A0组有:北汽新能源EX360、领途K-ONE;SUV-A组有:北汽新能源EX5、上汽荣威Marvel X、众泰T300 EV;商务(物流)组有:南京依维柯PowerDaily EV42。

在加速性能评测中,北汽新能源EU5以11.6秒的百公里加速成绩在轿车A组排名榜首;操控评测则由EU5和EX360分别以8.857秒和9.434秒的绕桩成绩在轿车A组合SUV-A0组中夺魁;在涉水挑战赛20厘米和40厘米深度测试中,北汽新能源的参赛车型全部挑战成功。

电动车也要讲性能 环青海湖电动汽车挑战赛都有啥看点?

电动车也要讲性能 环青海湖电动汽车挑战赛都有啥看点?

此后,环绕青海湖的赛段开始,组委会对10款参赛车型进行了外观设计、内饰、快充、爬坡等多个项目的评测。北汽新能源EU5在所属组别中斩获“最佳外观设计”、“最佳爬坡能力”两顶桂冠;北汽新能源EX360将“最佳快充能力”、“最佳节电能力”、“最佳续航能力”三座奖杯收入囊中,EX5车型则问鼎所属组别的“最佳续航能力”和“最佳静音效果”两项大奖。

电动车也要讲性能 环青海湖电动汽车挑战赛都有啥看点?

电动车也要讲性能 环青海湖电动汽车挑战赛都有啥看点?

此次环青赛,不仅检验了北汽新能源车型的实力,更是向消费者展示了电动车的性能一面。无论从外观设计还是实际动力表现,电动汽车已经逐步走过了“应付政策”的阶段,迈入到讲究“产品力”的阶段。而北汽新能源的目标不仅于此,下一步北汽将在更多的领域完善产品,“今年除了EC系列之外,再增加一款SUV——EX360,会在全国摆脱补贴依赖的城市进行销售;另外一个,在A级车里面增加了EU5+EX5,轿车+SUV,主要在一二线城市销售;第三个领域,就是在专用运营车里面,包括出租车、网约车、分时租赁车,都提供了相应的产品,像分时租赁的EC200,网约车的EU5,出租车的EU300换电版,包括充电版的车型也有,充电换点一体;第四个领域,还有一个物流车——407EV,现在这个车应该说在国内市场非常具备竞争力。这几款产品,基本都处于量产、即将量产或即将上市的状态。同时,今年还要做一件大事,就是把车电价值分离,对私人市场实施销售。” 北汽新能源营销公司总经理李一秀透露道。

目前,中国新能源汽车正处于起步阶段,保持健康合理的发展需要各大厂商不懈的投入和共同的努力。透过环青赛这样的平台,既可以让优秀的产品脱颖而出,也可以让厂商在竞争中吸取教训和增加经验。希望未来有一天,新能源车型能够和燃油车一起同台竞技,在市场化的条件下击败对手,这将会是新能源汽车真正完成“超车”的时刻。

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