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宝马1系
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原价20万,现仅需15万多,是时候实现你的蓝天白云梦了

2018-06-29 20:25 来源: 车说万象

宝马是一个以驾驶乐趣作为核心理念的汽车品牌,开宝马这个观念已经深入人心。但是一个想要全方面寻求发展的车厂,必须针对其当地的汽车市场做出适当的本土化调整。所以宝马近些年推出了许多适合中国消费者的车型。比如说今天要为大家介绍的这款宝马1系。1系起初是以一个运动两厢车为身份进口到国内的,起售价达到24万,而国产化后推出了三厢版本并且大大拉低了基售价,仅需19.98万元,在终端优惠后甚至只需要15万出头,这可以说是很多人实现蓝天白云梦最容易的一次了。

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外观方面,前脸还是我们熟悉的双肾型进气格栅,这一亘古不变的设计让人第一眼就能认出来这是一辆宝马车。但是这毕竟是一辆不到二十万的宝马,所以说配置方面我们不能拥有太高的期望。卤素大灯档次感明显不足,同时也没有配备前驻车雷达。来到车侧,1系三厢作为中国特供车,即使多了个后备箱,但宝马还是拥有比较深的设计功底的,整体造型还是比较协调的。车尾造型同样比较普通,仅仅是与车头形成一定的呼应。

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来到车内,还是熟悉的宝马风格,略微偏向驾驶员的中控台彰显出一定的运动感。不过最低配车型的中控台屏幕尺寸仅为6.5英寸,但次低配就拥有8.8英寸的中控台屏幕了。最低配车型拥有无钥匙启动的配置,却没有配备自动空调。电子手刹全系标配,自动驻车却全系没有,低配车型的iDrive旋钮只支持左右两向操作,并没有顶配车型的手写功能。车内空间方面,座椅均为织物材质,个人倒是认为织物座椅具有非常好的实用性。夏天透气,冬天也不会太冰,就算是所谓的真皮座椅配置,在价格到不了一定级别的情况下也不会是真皮的。所以织物座椅不失为一个非常好的选择。

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动力总成方面,1系配备了一台1.5T三缸发动机与2.0T四缸发动机,前者最大功率136马力,最大扭矩220牛米,后者带有高低功率两个版本,低功率版最大功率为192马力,高功率版最大功率为231马力,传动方面,1.5T车型则是匹配了爱信6AT变速箱与8挡手自一体变速器。售价方面,1系价格区间为19.98-31.78万,优惠后15万出头起,虽然说在有些方面不太尽人如意,但是对于有着豪车梦的朋友来说,15万多就能实现梦想,也是一件不错的事,当然如何权衡,全看个人了。不过,这种人好像还是比较少数,所以宝马1系的销量也仅三千来台。

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