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传说中的T-Roc探歌终于来啦!这台SUV让年轻人坐不住吗?

2018-06-29 17:29 来源: My车轱辘

在中国消费者由粗放向精细进阶的购车理念中,主打精致生活品位的年轻范SUV深受欢迎。在历经四年磨炼后,一汽-大众品牌年轻化战略的首款SUV车型——T-ROC探歌自信出鞘。仅凭借独特的型格美学设计,T-ROC探歌便成为了紧凑型细分市场的启明星,让很多年轻消费者欢欣向往的同时,也让竞争对手屏息。

传说中的T-Roc探歌终于来啦!这台SUV让年轻人坐不住吗?

面对近两年来SUV井喷式的增长,早有很多人猜想一汽-大众作为国内知名的汽车合资品牌,定不会坐以待毙,进军SUV市场只是时间问题。今年三月,一汽-大众推出了旗下首款SUV车型——T-ROC探歌,一经亮相就令人惊艳,越级的产品实力重新定义了紧凑型SUV。

外观:喜闻“乐”见

T-ROC探歌采用全新的“型格美学”设计语言,整车极具姿态及线条感,让人第一眼看到便会爱上。而环状LED日间行车灯、X型前脸、星轨状车顶轮廓线、岩石雕刻水平车尾等元素的加入,使得探歌拥有了更多的高辨识性设计元素,可以说,T-ROC探歌是目前大众品牌最具有个性化的车型。

传说中的T-Roc探歌终于来啦!这台SUV让年轻人坐不住吗?

除了“型格美学”的设计语言让人眼前一亮,撞色设计也是T-ROC探歌的卖点之一。其采用的双色车顶、彩色装饰条、彩色座椅以及彩色轮毂等前卫设计元素,都鲜明地表达了年轻人的个性生活态度。

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外观的另一个亮点就是侧围镀铬条的设计。设计师并没有循规蹈矩地用镀铬条将车窗做包裹处理,而是沿着双色车身的分割线进行了布置。镀铬条在划过车顶部分,从A柱一直延伸到C柱,使得整个C柱看起来更像是锋利的鲨鱼鳍,气势凶猛。

传说中的T-Roc探歌终于来啦!这台SUV让年轻人坐不住吗?

如果说当年大众CC被定义为“最美大众车”,那么今天的T-ROC探歌堪称“最美大众SUV”。在这个颜值即正义的年代, T-ROC探歌仅凭借外观就已经博得头筹。它的造型不仅体现了大众全新家族式设计语言,更展现出设计师对SUV审美趋势的洞察与思考。

内饰:“享”受为先

拥有讨年轻人喜欢的超高颜值后,内饰与车载配置上自然也不能拖后腿。T-ROC探歌内饰设计不仅年轻时尚,大胆创新,更是紧随消费新趋势——以智能科技,提升用户的感官体验。整体内饰没有华而不实的装饰物,偏向驾驶席一侧设计的中控台,让驾驶者操作起来更便利。尤其双色拼接的视觉设计,点缀少量的镀铬装饰条,让T-ROC探歌的内饰更具活力。

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提到体验升级,T-ROC探歌的舒适性及科技配置也同样实力圈粉。座椅采用Alcantara拼接面料,无论是包裹性还是触感都值得点赞,完全切合了年轻的消费群体;车内装配了主打潮流的Beats Audio音响系统,也同样迎合年轻人的喜好。作为一款SUV,T-ROC探歌相比市场同级车型,拥有超大面积的全景天窗,令车内空间显得更加宽敞;10.3英寸全液晶仪表盘和8英寸液晶中控大屏,使得T-ROC探歌内饰科技感十足。

不论是内饰设计视觉效果,还是车内科技体验,在目前同级当中都可以说是相当惊艳了,这也让T-ROC探歌拥有了成为同级新标杆的巨大潜力。

空间:净值最“大”

为迎合中国消费者对驾乘空间的需求,T-ROC探歌进入中国后在车身尺寸方面也进行了调整,相比海外版长度及高度分别增加84mm和9mm,轴距则加长了77mm。这也帮助T-ROC探歌拥有同级车内最大的净值空间,相信这点必定会让很多国人心动。

传说中的T-Roc探歌终于来啦!这台SUV让年轻人坐不住吗?

T-ROC探歌采用“短悬长轴”的设计,可以实现空间最大化的发掘。如果从三围数据比较,T-ROC探歌比途观要小一点,但是经过大众工程师的空间设计,T-ROC探歌的实际空间远比外形阔绰,它的轴距高达2688mm/2680mm,和途观相差无几。这意味着T-ROC探歌以比途观更小的尺寸,实现了与途观基本一致的空间,空间净值为同级最佳(前排脚部至后排臀部距离达到1789mm)。这就意味着和竞争对手相比,T-ROC探歌的实用性会更强,操控更灵活,这也是T-ROC探歌具有的一个竞争优势。

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