新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

从新手到老司机,这些问题是必须要解决的!

2018-06-29 17:29 来源: 北京时间

在科二中,得离合者得天下。很多学员考试中控制不好车速、停车、熄火基本上都是因为离合。离合非常重要,那到底怎样才能控好离合?

一、拉直线 练倒库来熟悉离合

练科二时,教练都会让学员拉直线和练倒库练好基本功。拉直线能让学员熟练方向盘操作,而倒库则从离合、后视镜、方向盘等方方面面训练到了学员的操作。

掌控离合要遵循“稳准狠”的原则。

狠:一脚踩下离合时要狠狠的踩到底挂上档

准:通过感受【车身抖动】熟练准确的找到半联动

稳:抬离合要慢要稳,不能着急

离合要多练,学员才能心中有数,才能真正的熟悉了离合操作。

二、慢中求稳应对考试

科二因为场地较小的限制,如果能把速度压下来,即便出现失误,学员也会有更多调整修正的空间。考试时可以轻压离合,慢中求稳应对考试。但也要提醒大家,速度过慢很容易熄火停车,在打死方向、上坡时可以松点离合。

另外,由于车型不同,离合的高低也不同。考试开始前,学员坐到车上可以试试离合的高低。但要记住:抬离合并没有死规定一定要抬到多少,要通过看转速表或听发动机声音,灵活的判断半联动,这样即便车型不同也不用慌张。

从新手到老司机,这些问题是必须要解决的!

三、坡道上 离合油门刹车熟练配合

考生要注意,有些场地考试车动力足,不用给油门坡上照样轻松起步;而有些动力不够,离合抬到半联动后必须再给油门才能顺利爬坡。具体要考生自己感受,离合油门要熟练配合使用。

也有些考试车太老旧,这时就要学会“带刹起步”。抬离合时右脚踩住刹车,手刹不要急着放下。等找到半联动后,左脚在离合上要稳住几秒。感受到车有自己向前冲的劲儿,再把手刹放下,最后抬起刹车。

世界上最遥远的距离不是生与死的距离,而是拿到了驾照,却不知道该如何从一名新手蜕变成为一名老司机。

这样的难题该怎么破?别怕,有小编在,你就放心吧!想要从一名新手成为一名老司机,有些问题是必须要解决的,下面我们就来看看都有哪些吧!

问题一:不松手刹就踩油门

从新手到老司机,这些问题是必须要解决的!

我们都知道等红灯的时候要拉手刹,但当绿灯亮起,后车司机又不停按喇叭催促时,有些新手就会慌了神,经常不松手刹就起步。

如何应对:新手上路本来就紧张,又有太多信息需要关注。建议大家停车拉完手刹后手不离开,这样起步时很容易想起拉手刹。或者随时观察仪表盘,也能很好地避免这种错误。

问题二:对车上配件一无所知

从新手到老司机,这些问题是必须要解决的!

虽然买车时,汽车销售会大致教我们一些常用功能的使用方法,但是开车一慌一乱,很容易搞混。如果你在晴天看见有新手司机开雨刷器,一定要离他远点,因为他可能要拐弯了。

如何应对:笨鸟先飞早入林的道理大家都懂,即使不喜欢看说明书,也还是要抽空学习,实在记不住,拿几个胶布写上中文贴在按钮上吧!车在路上开,安全是第一位的。

问题三:总是脚踩着油门

这是很危险的一种行为,也是造成交通事故的直接原因之一。很多司机都喜欢把脚放在油门位置上,一旦有突发情况,脚下意识地就会踩下去,油门刹车傻傻分不清楚。

如何应对:在不需要加油的时候,脚尽量不放在油门上,一定要养成脚“不粘”油门的习惯。

问题四:一变道就紧张

从新手到老司机,这些问题是必须要解决的!

这是很多新手司机的通病,每次要拐弯,需要向外变道时都格外紧张,生怕会出现危险。

如何应对:第一要多练习,第二要严格遵守法规,提前打转向灯,学会使用后视镜判断后车距离等。这样可以安心转弯,不必纠结。

听小编说了这么多,相信大家也知道成为一名老司机该如何去做了。除了这些,小编认为最最最重要的还是自己需要加强练习,不要光说不练。要想早日加入老司机的行列,就赶快行动起来吧!

直角转弯恐怕是被认为科目二中最简单的一项,正因为简单很多学员会出现马虎大意的问题。更难的项目都通过了,怎么能在这个项目上挂掉呢?今天小编给大家带来了直角转弯的考试技巧和注意事项。

直角转弯要求

按规定线路行驶,一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。

相信大家都已经很熟悉了。除此之外,还是要强调一下评判标准,以免大家被扣去“冤枉分”。若车轮轧道路边缘线的,不合格;中途停车的,不合格。希望大家在考试时尽量避免这两种情况的发生。

1.修正车身

直角转弯首先要正车身,如果车身是斜着的,你转弯的时候一定会压到边沿上的线,这样考试就会不通过,平时要多练习,观察啥时候车身正。

2.找准位置

进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底。这个步骤中记得打转向灯,不打灯扣10分;

3.回正车身

此时,观察车头,当车头车身与车道平行时,迅速回正方向盘。

4.车速要慢

直角转弯一定要车速慢,车速快了打方向慢肯定会压前面的线。直角转弯车速一定要慢,离合控制好,点要看准,这样就没问题了。整个过程都是一档通过。

小编提示:勤实践,多思考,然后根据自己的身高视线掌握几个关键点的位置,相信自己一定可以过的。

1
热门推荐
查看更多精彩