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标致408
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东风标致408:姜还是老的辣

2018-06-29 16:44 来源: 大众侃车

文:大众侃车/罗逸然

在中国这个全球最大的汽车消费市场,每年上市的新车就达数百台之多。而对于想要购车的消费者而言,面对这些陆续登陆市场的新车们自然是应接不暇。然而,仅就产品力和可靠性而言,新款车型还未经过市场的洗礼和用户长时间的使用,经过全新设计或者改换了机械结构的它们能否拥有长时间稳定的表现,在上市之初是无法得知的。

而与此相对应的是,一些车坛“老将”凭借其上市多年来有口皆碑的稳定表现和在消费者心目中树立起的良好品牌形象,反倒是保持着旺盛的生命力,论性能、配置他们丝毫不比这些车市新人逊色,而经过验证的稳定性更为选择它们提供了最充分的理由。

东风标致408就是这些车坛老将的代表之一。

东风标致408:姜还是老的辣

一、竞争惨烈的紧凑级家轿市场

据2017年中国车市车型销售数据来看,紧凑级家轿占据了轿车整体销售量的半壁江山,可见大部分首次购买轿车的消费者的首选购车目标依然是这个涵盖了10-15万元的车型区间。也足见,紧凑级家轿市场竞争之惨烈。这和众多车企纷纷将自己的招牌技术和全新的设计语言下放到这个级别车型上,有着密切的关系。与消费者现在已经可以从紧凑级轿车上,体验到原本体验不到的更好的动力,更高级别的科技以及更高端的驾乘感受息息相关。

而东风标致408就是东风标致以中级轿车的标准而打造的一款体现标致品牌精髓的大空间越级紧凑级家轿。

东风标致408:姜还是老的辣

东风标致408:姜还是老的辣

那么,就让我们拿出东风标致408和全新上市的大众速腾、日产轩逸这两款当红紧凑级轿车来个全方位的横向大比拼,看看东风标致408面对这两个强大的对手,表现究竟如何。

本着公平的原则,参考成都市场三款车型的优惠下的终端售价,我们此次选取了2018款 改款 230THP 自动豪华版东风标致408、2018款 180TSI DSG臻享版大众速腾以及2018款 1.6XV CVT尊享版轩逸,三款车目前的终端售价在优惠过后都为12万元左右,堪称这个级别车型中最走量的价位区间。

在外观上,我们这里就不做过多的赘述了,三款车型都是征战国内市场多年的老将了,消费者对它们的外观接受程度已经很高。

东风标致408:姜还是老的辣

东风标致408:姜还是老的辣

东风标致408:姜还是老的辣

二、谁更好开?

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