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博瑞
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匠心品质车,让我如何抵抗博瑞的美!

2018-06-29 16:22 来源: 凹凸台

驾照拿到手之后,都是开朋友的车练练手,前段时间有了购车的打算。我对选车不是很纠结,关注车型就三款分别是广本雅阁、福特蒙迪欧、吉利博瑞、所以在选车的时候就就看这几辆车,我认为选车最重要的不单单是品牌,除了品牌我最在乎的是这款车所带给我的感受。

关于雅阁:

去4S店的时候,雅阁就放在外面比较显眼的位置,对于雅阁外观不是特喜欢也不反感,考虑雅阁的主要是因为车型比较成熟,原厂配置除了ESP几乎就没有什么了,但是4S店赠送升级包,大屏导航、真皮座椅等、但是本人深知羊毛出在羊身上的道理。内饰做工说不上精致,但总体来说还可以。17款2.0L精英型试驾过后这款车给我的感受并没有给我带来想要购买的冲动。动力偏弱可能是CVT变速器的缘故,转弯侧倾明显,悬架及底盘给我一种皮软的感觉,二区2.0t版本只供应欧美市场国内只有1.5T、由于CRV1.5T发动机机油增多的问题所以本人根本就不会考虑1.5T的。

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关于福特蒙迪欧

蒙迪欧的外观运动时尚,但就是不太耐看,内饰做工一般长安的装备工艺还有待提升,试驾时候动力很好,操控给我的感觉就好像是脾气不好的中年大叔,悬架还是偏硬了点,最不能接受的就是感觉车内异味太重、要知道这台试驾车已经行驶了2万公里了,味道还这么刺鼻不知道是不是夏季天气炎热的原因,总之感觉不太好。引擎盖左右缝隙居然不一样,这是我最不能接受的,有失水准。

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关于博瑞

国产品牌中我还是比较看重博瑞,外观大气个性鲜明掀背造型本人很喜欢,内饰设计商务风浓郁但又不失时尚元素,做工很扎实在这一点上比我之前关注的车型强了不止一点,讲真配置真的很高同级没有可与之竞争的除了品牌以外。动力充沛变速箱换单积极没有任何拖泥带水的感觉,底盘很扎实前双叉臂悬挂比起麦佛逊式悬挂虑震及支撑方面好很多,综合考虑后就选它了,本人购买的是旗舰4G版毕竟这个级别好看、好开、配置又高的车型几乎已经没有了。

所以最后没有悬念的选了顶配版的博瑞,目前开了2000多公里了,平时也不太注重保养什么的,目前开着还挺好的。

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博瑞的车身将近5米,空间上无任何压力,而且整体设计的比较大气耐看。

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LED大灯晚上的照明亮度是妥妥的足够亮了。

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溜背的线条有种360度无死角的美感。

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黑白的色调更能体现一辆车的刚毅感。

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