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7月上市新车抢先看,这两款车颜值爆表!

2018-06-29 15:50 来源: 车叔说车

夏至过后,天气就跟跳高一样,温度是蹭蹭的往上涨,热的车叔也是蔫的不行,整天有种提不起劲的感觉。而车市的火热程度也丝毫不比天气差多少,在即将到来的7月份,又一大波热门车型也是即将来到我们身边,其中有着相当多的重磅车型。今天,就让车叔带大家先睹为快,介绍两款高颜值车型,它们分别是一汽大众T-ROC探歌和雷克萨斯全新ES。

一汽大众T-roc探歌

探歌作为一汽大众首款SUV车型,自打3月份亮相后就一直备受媒体和消费者的关注。整体上说,一眼看上就能明白这是一款主打年轻化的紧凑级SUV车型。大众味儿十足的前脸造型还是很明显,一圈镀铬装饰条将进气格栅和两侧大灯组圈了起来,正面看上去还是颇有些憨厚。大灯组内部设计相对简单,但采用了LED光源,显示效果相信还是不错的。最有特点的一是,前脸下部环状的日行灯设计还可充当转向灯使用,可谓别出心裁。车身侧面采用双腰线设计,视觉上体现的车体相当修长。

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相对于海外版而言,一汽大众T-ROC探歌轴距增加了77mm,车身长度则增加了84mm。最能体现车身加长所带来的地方,要数车身的后半部分。虽然加长了车身,但是在车叔眼里丝毫没有影响整车外观上的协调性。另外,值得说明的是,探歌是一汽大众旗下唯一一款配备了四驱系统的车型。这也从侧面证明,这款车型对于一汽大众的重要性。

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再回到外观上,一汽大众T-ROC探歌尾部条理很清晰,通过线条的修饰来体现层次感。虽然这种设计并不新鲜,但是做到井然有序的同时融入车型特色,视觉上还是很成功。尾灯看上去设计的也是颇为复杂,内部全是LED光源,无论是辨识度还是显示效果都相当出色。

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内饰部分,虽然还是熟悉的大众感觉,但还是有一定惊喜。简洁的中控台设计,覆盖了大面积装饰板。而8寸彩色多媒体屏幕与两侧出风口组成的造型,打眼一看就知道是延续了外观的造型思路。方向盘后面的10.3寸全液晶仪表则是相当吸引人的,除了基础的信息显示以外,还支持全屏地图显示。最主要的一点是,仪表可修改的内容也是相当丰富,大大满足了年轻消费者针对个性化的需要。

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中控台8寸显示屏还具有导航、蓝牙以及手机映射等功能,清晰度和流畅度都不错。部分车型配置还带有四种驾驶模式切换的多路况调节系统。此外,像自适应巡航、前排/后排USB接口、方向盘加热以及自动泊车功能等实用功能都有,在配置上可以说是很丰富。

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根据目前所了解到的信息,探歌将搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大可提供150马力,峰值扭矩为250牛•米,与之相匹配的是一台7速双离合变速箱。悬架系统则采用了前麦弗逊独立悬架和后四连杆独立悬架。麦弗逊前悬大家都非常熟悉,而这四连杆后悬可能就不太常见了。通俗来说,就是在稳定性和舒适性上会有更加优秀的表现。

雷克萨斯全新ES

除了定位平民老百姓的大众外,车叔还带来了豪华品牌,雷克萨斯在之前的北京车展放出了第七代ES车型。据悉全新一代ES将推出ES260和ES300h共计8款车型,其预售价格在28.5-47.4万之间。家族式纺锤形前进气格栅作为雷克萨斯的标志型造型,可以说是大家相当熟悉了。但是这次全新一代ES则采用了纵向纺锤进气格栅的设计,搭配周遭镀铬装饰条,感官上很精致。造型激进的两侧大灯组,采用了矩阵式LED大灯和LED流水式转向灯,科技感相较于“灯厂”来说也绝不逊色。

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车身侧面,还是能看到现款ES车型的很多相同之处。但改变也是非常之明显,比如车身腰线相较老款而言更有力量感,C柱的设计则更加犀利。除此以外,雷克萨斯品牌独有的优雅气质通过车身整体线条完美呈现出来。对车叔而言,新款ES车型不只是更加耐看和精致,更是车型设计的一次进化。尾部设计延续了整体激进的设计思路,凌厉的线条描绘出的细节更具冲击力。而后备箱上明显的扰流板设计,则平添了整车的运动气息。

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