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领克02,对新时代中国汽车消费的一次大胆探索?

2018-06-29 15:23 来源: 易车网

温馨提示:本文共2288字,10张图,阅读约需3分钟。

在过去很长一段时间里,我从未掩饰过对于领克品牌的喜爱。无论是对身边好友提起,还是个人文字输出。但在昨晚领克02上市之后,我的内心却有着一种难以言表的情愫。

作为领克品牌诞生以来的第二款量产车型,同时也是现阶段领克着力打造“双子星”车型战略的重要组成部分,领克02在经过年初海外首发之后,迅速的在国内完成了生产下线并上市发布。

领克02,对新时代中国汽车消费的一次大胆探索?

12.28~19.28万元,这是领克02给出的售价区间。说实话,门槛并不高。但琢磨了一下02全车系的款型分化,内心不免觉得,领克这步棋走得很险、很大胆。

还是先看东西

领克02,对新时代中国汽车消费的一次大胆探索?

领克02,对新时代中国汽车消费的一次大胆探索?

设计不用说了,很优秀。和已经上市的01一脉相承,甚至个别细节还做出了优化、升级。

动力方面,领克将02整体分割为两部分。其中,2.0T带来两款车型,而1.5T则多达六款车型。由此可见,领克将1.5T车型视为02的主销生力军。

传动部分,为了能进一步拉低价格门槛,02带来了一款6速手动版车型,也就是纯Lite版。同时,在2.0T 劲Pro版本中,提供了一款搭载爱信第三代6AT变速箱的车型。除以上两款之外,其余车型全部选择了由吉利和沃尔沃联合研发的7速湿式双离合器变速箱。(指导售价19.28万元的劲Pro顶配车型搭载了一套全时四驱系统)

领克02,对新时代中国汽车消费的一次大胆探索?

在智能驾控及主动安全配置上,02汲取了沃尔沃大量的技术基因。搭载了包括ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统、SAP+带泊位驶离的自动泊车辅助系统、DVR行车记录仪等在内的17项先进智能驾驶辅助技术。

领克02,对新时代中国汽车消费的一次大胆探索?

就产品而言,不管你是否还纠结领克的品牌出身,至少从以上的几大核心硬件来说,02是足够优秀的。同时,从价格梯次的第一眼主观感受来看,02的定价也并不“飘”。

那么问题来了,为什么我要说“领克02是对新时代中国汽车消费的一次大胆探索”,以及为什么我会在02上市之后,内心萌生出一种难以言表的情愫?

这“该死”的三缸发动机

最近一段时间,通过从我手上出去的几篇关于三缸机的文章,已经让我充分的感受到现阶段国内消费者对于三缸机深深的“恶意”。

“血淋淋”的例子摆在面前,曾经在细分市场热度不减,甚至能够与“神车”朗逸抗衡的新英朗,在经历了最近一次改款升级后,由于三缸机的入列,销量一落千丈。即使作为“最懂中国消费者”的品牌,被民众一度称为“大别克”,却依旧无法逃脱三缸机的“魔咒”。

而这一次,作为一个全新的品牌,领克在极度需要积累消费认知和品牌认同的阶段,在旗下的第二款量产车型上试水了三缸机。

领克02,对新时代中国汽车消费的一次大胆探索?

没错,在整个02车系中,凡标有“1.5TD”字样的,都搭载了一台1.5T三缸发动机。

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