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丰田皇冠退出中国市场,亚洲龙正式接任

2018-06-29 14:39 来源: 智选车

丰田皇冠退出中国市场,亚洲龙正式接任

丰田皇冠退出中国市场,亚洲龙正式接任

丰田皇冠近年来的销量每况愈下,苦苦支撑了许久的丰田终于“忍痛割爱”,宣布

一汽丰田皇冠

将在明年2月正式停产,接替它的将是丰田的另一款

车型亚洲龙

消息一出,很多人觉得在意料之中也在意料之外。作为最早进入中国的一批高端轿车,皇冠曾经和奥迪A6L平分秋色。如今即将退市的它,在中国的历程可谓辉煌过,也沉寂过。为何曾经红极一时的皇冠为何被逼到停产退市的“凄凉”下场?

丰田皇冠退出中国市场,亚洲龙正式接任

2005年,一汽丰田第十二代皇冠正式上市,价区间为32.8万-48万元,至此进口皇冠终于成为历史。依靠此前积攒的不俗口碑,国产皇冠上市之后便取得了出色的销量。到2006年底,它在中大型车市场上的占有率甚至超过了30%,皇冠在国内的地位可见一斑。

丰田皇冠退出中国市场,亚洲龙正式接任

然而从2009年开始,皇冠的表现便开始走下坡路。纵观今年汽车销量榜,截止到5月,皇冠累积共卖出1.66万台,月销量3千余台。这一成绩和老对手奥迪A6L相比,已经相去甚远。

时至今日,丰田皇冠已经发展到第十四代(国内市场),虽然力求突破,但它并未能让市场买帐。终于,皇冠还是步了锐志的后尘,将退出了中国市场这个伤心地。

丰田皇冠退出中国市场,亚洲龙正式接任

有人说,皇冠这么好的车,为什么要退市呢?其实皇冠这个车型“叫好不叫座”的市场状态已经持续了很多年。小智认为,皇冠的退市不能用只言片语带过,在皇冠退市背后,代表着中国汽车市场需求的微妙变化。

丰田皇冠退出中国市场,亚洲龙正式接任

2010年前,中国的汽车市场更偏爱“稳重型”车。不管是家庭用车还是商务用车,稳重中庸的外观和可靠稳定的质量是多数人买车时看重的两点。

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