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飞度
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本田三厢版飞度,7万出头配地球梦,本想打压国产,国人却不买账

2018-06-29 14:02 来源: 车技集合

本田三厢版飞度,7万出头配地球梦,本想打压国产,国人却不买账

虽然只是一款两厢车,但飞度在中国车迷的眼中可不是一辆简单的奶爸车,“超跑飞度”、“GK5”都是其别称,足可以证明这辆车在中国车迷心中的地位,此外,还有超大的内部空间也是让车迷赞不绝口,搭配出色的动力,这车绝对是一款既能飙车又能带娃的不二之选,更关键的是价格还不贵,所以飞度每个月都能拥有近万的销量,不过这车虽好,但在中国市场,三厢车才是绝对的最佳审美,所以一定有不少消费者在幻想,如果有三厢版的飞度那该有多好?

本田三厢版飞度,7万出头配地球梦,本想打压国产,国人却不买账

本田三厢版飞度,7万出头配地球梦,本想打压国产,国人却不买账

三厢版的飞度没有,但东风本田却打造出了一款堪称三厢版飞度的哥瑞,而这或许也是本田为消费者做出的最大妥协,不仅是采用了三厢造型的外观设计,还搭载了消费者梦寐以求的1.5L地球梦发动机,这样的搭配组合下,按理来说这车怎么也会比飞度销量更好,但事与愿违,国人并不对这辆车买单,从哥瑞的月度销量来看,以前基本能够维持销量在一两千,不过最近销量急转直下,甚至在上个月销量仅为12辆,一辆三厢版本田轿车,搭载本田最拿手的地球梦发动机,而售价也是和飞度持平的7万出头,最后却卖出12辆的成绩,这无疑是本田输的最惨的一回,而今天咱们也是来看看,这车为何受消费者待见。

本田三厢版飞度,7万出头配地球梦,本想打压国产,国人却不买账

本田三厢版飞度,7万出头配地球梦,本想打压国产,国人却不买账

首先从外观上来看,说哥瑞是三厢版飞度还真是不夸张,前脸的大U型造型设计基本和飞度如出一辙,黑色饰条的设计也是基本一致,当然了,这是大方向,仔细来看哥瑞的前脸造型其实要比飞度更为舒展,看起来也更为锐利激进,所以仅从前脸颜值来说,哥瑞无疑要比飞度略胜一筹。

本田三厢版飞度,7万出头配地球梦,本想打压国产,国人却不买账

除了前脸,我想侧面应该才是消费者最关心的地方,毕竟加了一个屁股,能够更符合我们的审美,从实际颜值来看,更为舒展的腰身以及侧面看起来确实要比飞度的造型更好看,这车说不上多么好看,但绝对符合消费者对一辆 家轿的基本审美,而在车身尺寸方面,哥瑞的长宽高分别为4475*1705*1477mm,轴距2600mm,车身长度以及轴距完全都没有问题,甚至可以说很满足,但宽度却出现了很严重的问题,飞度的车宽1695mm,和哥瑞在车宽上的差距基本肉眼难以分别,不过飞度车身也不长,所以看起来不算别扭,但哥瑞在车身尺寸边长之后,依旧采用这个宽度,在实际看起来显得特别窄,十分影响整辆车的颜值。

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