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首家“共享”+“开放”模式 比亚迪推动新能源汽车产业迎全新变革

2018-06-29 13:33 来源: 小拉车

现代文明的发展离不开科技的进步,汽车的出现方便了大家的出行,也丰富了人们的生活,但是也带来了空气污染、城市交通不畅通、出行结构不合理、交通工具功能单一等一系列问题。

如果说买房是“刚需”,那么随着汽车数量的不断增长,交通拥堵和空气污染已经成为全国甚至是全世界的难题,是全世界各大城市的“刚需”。

汽车在经历了以燃油为主的1.0时代,现在正由电动化的2.0时代向"以电动化、立体化和智能化为一体"的3.0时代升级。这是社会环境以及需求下的必然,但如果换个角度来看,未来出行的变革将会重塑行业格局和人们出行方式。就如同王传福所说:“中国汽车产业正矗立在变革的风口,下一步该怎么走,很重要”。

全球“共享”背后的自信

首家“共享”+“开放”模式 比亚迪推动新能源汽车产业迎全新变革

说到共享,就得说比亚迪即将推出全新的“e平台”,“e平台”所提供的解决方案,新能源整车研发成本可降低33%,核心零部件体积可减少30%,整车重量可减轻25%,基于这个平台,未来几年,电动车的成本也许将和燃油车相当。比亚迪就是将“e平台”的所有技术,与全球同行共享,以此推动全面电动化时代的发展。

放眼整个中国汽车品牌,比亚迪是第一个也是唯一一个共享核心技术的企业,当然对于比亚迪来讲,实际上并不是第一次,只是这一次显得更为彻底和坚决。

其实,所有人都明白,对于一家汽车企业,核心技术意味着什么。而拥有“轻量化、高集成、高效率”三大优势的“e平台”甚至是凝结了比亚迪多年的心血。能向全球共享电动车技术,所需要的可不仅仅是大气与勇气,更是一种对自身实力的深度自信与底气。这种自信与底气的来源,正是比亚迪在电动车技术层面的多年积淀。

在这个层面,比亚迪已经不再仅仅是一家新能源汽车的整车生产企业,而是一家新能源汽车产业链的核心与纽带,所有的汽车企业都将因此而受益、成长,从而实现整个新能源汽车行业的快速推进。

DiLink系统的“开放”凸显硬实力

首家“共享”+“开放”模式 比亚迪推动新能源汽车产业迎全新变革

是什么让我们变成了“低头族”,没错,是手机。甚至很多人显然已经离不开手机,微信、微博、订餐、娱乐等功能全方位的覆盖,囊获了我们大部分的生活。而智能手机之所以有今天就是因为系统的开放。

在未来汽车的发展中,智能化占据了重要的板块。就像王传福所说:“代步只是智能汽车的1%,其余99%是大家正在想象的”。我们细细品味这句话,豁然发现,通过开放系统,未来的汽车会不会像手机一样,给我们带来万物互联?

所以,比亚迪给出了回应,全面开放的智能网联系统——DiLink,向全球开发者开放汽车341个传感器和66项控制权限。细思极恐的是,大部分智能手机开放的传感器也就10多个而已,却让大多数人沦为了低头族。

未来的憧憬是好,但是要知道,这就像把所有潜在的“后门”告诉全球的黑客,汽车并不是手机,我们能抱着手机睡觉,但能住在车里不回家吗?对于开源系统如此的自信,也从另一个方面说明了比亚迪在智能网联系统层面的硬核实力。

立体化也不能缺席

今天堵车可以忍,明天堵车也能忍,但是天天堵车谁也无法忍受。我们看看国内各大城市交通状况,堵的简直令人窒息。再翻看世界各大城市,泰国的曼谷、印度的孟买、甚至连拉美的巴西圣保罗都一样堵得一塌糊涂。

所以,有人说多修路。修路是没错,但那只是最原始的办法。多年来,我们一直在不停的修路,但是路多了,车更多。道路的增速远远赶不上机动车的增速。因此,比亚迪在向汽车3.0时代升级的过程中,在立体化交通方面同步持续深耕。并提出了打造"轨道上的城市",为人修路。

首家“共享”+“开放”模式 比亚迪推动新能源汽车产业迎全新变革

举个例子,就像很多一二线城市,虽然有地铁,但依旧很堵,那是因为缺少了支干和毛细血管。就像人的血液循环一样,地铁是主动脉,但地铁不可能把血液输送到每一个细胞。针对这种情况,比亚迪采取了对症下药。开发了中运量和小运量的轨道交通,在空中打造一张密密麻麻的轨道交通网络,实现500米就有一个轨道交通口。这样,整个城市的交通网络,像人的血液循环一样,健康、高效地运行下去,让城市重新充满活力。

让功能车真正升级为智能车

“共享”+“开放”带来产品的升级是必然。就像智能手机芯片和系统的普及,带来的最直接效应就是手机的不断进步。而汽车技术的“共享”和“开放”,带来最直观改变就是从功能车到智能车的升级。

2017年,中国市场新能源汽车销量占比,由2011年的0.03%,上升到2.69%。随着各国禁售燃油车时间表的陆续发布,这个占比还会继续增加。

市场的需求以及技术的“共享”和“开放”,为功能车向智能车的升级提供了必要条件和发展空间。而比亚迪在这个过程中不仅仅是参与者,更是更像是导航者和推动者。

首家“共享”+“开放”模式 比亚迪推动新能源汽车产业迎全新变革

十年前,比亚迪在全球率先推出第一代双模电动车技术,开启了比亚迪新能源之路。在经过5年的积累和沉淀。2013年,第二代双模542技术,给用户带来了极速的动力享受,引领了全球新能源市场发展。而就在今年,为了追求更极致的动力性和卓越的驾驶性,比亚迪将推出第三代双模电动车技术,进一步夯实"全球新能源引领者"地位。

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