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德系SUV比国产还便宜 被吹上天的柯米克难受宠

2018-06-29 12:35 来源: 名车纵横

纵横君:伴随国产车崛起,合资车型的不断推出,汽车市场的竞争达到了空前的激烈与残酷。这对消费者来说也许是好事,带来的是车型价格逐渐下探和产品选择更丰富。所以新车上市价格便宜已成常态,像日系SUV一汽丰田奕泽和广汽丰田CH-R这样的价格虚高车型,基本上市就成谴责对象。而近日上市的德系最便宜SUV斯柯达柯米克,价格不算高,但亦是饱受争议。

德系SUV比国产还便宜 被吹上天的柯米克难受宠

斯柯达柯米克在各大媒体上宣称价格有多低,宣传造势就差往天上吹。但实际表现依然饱受诟病。有媒体还大言不惭的说这是最便宜的SUV,大家看到这样的文章,要不是被充值广告那就是作者本人水平太低。明显上市不久的日产劲客就比它便宜。

德系SUV比国产还便宜 被吹上天的柯米克难受宠

柯米克在6月27日上市,售价在10.99万元起售,德系阵营在国内市场里目前确实没有比它价格更低的车型。而日产劲客则起售价在9.98万元起,雪佛兰创酷是9.99万元起售,福特翼搏则更是低到7.98万元起。看来现在为了宣传真的有些媒体、有些厂家基本没什么节操可言。

斯柯达柯米克价格确实不高,宣传也不小,但即便这样。在目前竞争激烈的国内市场依然难受宠,为什么这么说。

德系SUV比国产还便宜 被吹上天的柯米克难受宠

德系SUV比国产还便宜 被吹上天的柯米克难受宠

现在的汽车产品也不是唯价格是王道的年代,除了价格产品力和诚意也是主要因素。日产劲客作为一款主打的年轻消费群体的车型,其售价更低,轴距和动力都在斯柯达柯米克之上。刚上市时达到月销10000辆之后,已经跌倒每月2000多。而柯米克现在上市,并不比劲客有诚意,还号称是紧凑型SUV。作为品牌号召力本来就不日日产的车型,其上市想突破劲客的高度是很难。

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大众为了提高产品竞争力,如今旗下车型都在不断更新,不少都提升平台加长设计。而斯柯达柯米克竟然是在20多年快要淘汰的PQ34这老平台的产物。老朗逸、老宝来都是在这个平台制造,但刚推出的新款全部换成更高级的MQB平台。可见大众斯柯达为用如此老旧平台,就是为控制成本和用料。

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柯米克非独立的后悬架会严重影响操控性和舒适性。柯米克的内饰采用了大量的硬塑料件覆盖,这极大的影响了内饰的质感和舒适性。所以,这基本就注定了斯柯达柯米克这款车难有大作为的命运。

斯柯达近两年,新车型推出速度其实不慢。从全新速派、科迪亚克再到柯洛克以及刚推出的柯米克,基本都是全新一代设计基因的车型。早期的小型SUV斯柯达野帝已是以失败告终。

德系SUV比国产还便宜 被吹上天的柯米克难受宠

而在3月份刚推出的入门紧凑型SUV柯洛克,如今也是每个月只有2000辆左右的销量。要知道柯洛克可是在最新MQB平台的产物。售价也是13.99万起。这基本是斯柯达柯米克未来解决的缩影,所以这款车很难畅销是大概率事件。

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