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家用车造型普通,为什么不设计成更好看的超跑外形呢?

2018-06-29 12:14 来源: 胡靖喆

颜值即正义,这句话用在车上也不为过,汽车的外观是人们对一辆汽车造型最直观的印象。而汽车造型的设计涵盖了对工程技术、艺术知识等多方面的需求,终极目的还是要满足消费者市场的品味和功能要求。

家用车造型普通,为什么不设计成更好看的超跑外形呢?

大家在看到高级跑车时总难免惊叹一番,这些喊得出名号的大牌跑车真的很炫酷,汽车性能自然是不必说的,全球尖端技术在那里摆着,外观也是令人炫目——流畅的线形车体、闪光的涂漆配色、大尺寸尾翼……真是好看,那普通汽车就算没有那个能力囊括全球顶尖造车工艺,发动机性能达不到,还不可以模仿国外超跑的外观吗?

家用车造型普通,为什么不设计成更好看的超跑外形呢?

首先就还是出于成本考虑。跑车豪车的外型设计成本和制造成本非常高昂,毕竟是可感知质量。普通汽车是批量生产的大宗商品,外形上基本都采用沿袭的结构,这样节省成本,造型的约束也大。跑车定位的是少部分人群,外观上投入的钱也就更多。而且不同价位的车型层肯定要拉开,不然一辆四五百万的跑车和一辆十几万的小商务车外观没什么差别,那跑车生产商是不是该心塞了?投诉抄袭自主知识产权电话可以打起来了。

家用车造型普通,为什么不设计成更好看的超跑外形呢?

其次跑车的车身设计低矮,整体成流线型。而受制于外形的设计,一般轴距较短,车内空间较小,有的甚至直接没有后排座椅。跑车外形虽犀利好看,令人惊艳,但这样设计是为了减小风阻,从而使跑车获得更优秀的操控表现。普通汽车追求的肯定不是跑的有多快多好,毕竟定位大众人群,就拿中产阶层来说,他们所要求的不过是能接纳家庭成员的大容量还有经济的油耗,还有安全性。

家用车造型普通,为什么不设计成更好看的超跑外形呢?

21世纪初的吉利美人豹、中华酷宝对大众汽车改观跑车外形做过尝试,事实证明它们都失败了。譬如酷宝,做成低矮、溜背的造型就注定了它不得不削弱这部分消费者看重的内部空间。而对于这部分消费者来说,内部空间是刚性要求,就为了一个漂亮的外观,也没有漂亮到哪里去,选择牺牲了空间大小,是难以接受的。

家用车造型普通,为什么不设计成更好看的超跑外形呢?

中国目前人民的收入水平决定了10万左右的轿车就只能是“家用轿车”,不能成为跑车那样的个人玩物。相比于跑车吸睛的造型,空间、油耗、安全性、舒适度,这些才是更重要的。

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