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12.28万元-19.28万元上市,领克02能否打破三缸机魔咒?

2018-06-29 11:13 来源: 车哥们

领克在插入合资品牌腹地的同时也给自主品牌打了个样,只是在攻城拔寨的路上每一步都必须走的小心翼翼,踩中爆点。

6月28日,领克品牌旗下第二款车型领克02在张家口上市,新车定位高性能轿跑SUV,售价12.28万元-19.28万元,分别提供“劲”,“耀”,“纯”三个版本共8款车型。

12.28万元-19.28万元上市,领克02能否打破三缸机魔咒?

新车产品力如何?

毫无疑问,领克02的亮点依然少不了外观,其采用了领克的家族化设计,我们能在它身上看到很多与领克01相同的地方。都市对立美学设计、立柱分体式大灯,青蛙式前脸……。不同的是,领克02的设计更加个性化,两边大灯加了三角槽点缀,而且保险杠具有明显的矩形分层来突出立体感。

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饰设计上,领克02采用了环抱式能量座舱设计,这是一种颇为流行的设计理念,也给予驾乘者全方位包裹的安全感。同时,偏向驾驶席设计的智能一体式中控区,在增强宽度和空间感知的同时,让驾驶者拥有更好的驾控感受。

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车身尺寸方面,领克02的长宽高分别为4448×1890×1528mm,轴距为2702mm。基本比大多紧凑SUV还要长不少。

配置方面,领克02不仅配备了时下流行的车联网、无线充电、无钥匙进入系统等,还可以通过App实现车辆的远程启动。此外,领克02还应用了17项智能驾驶科技。其中包括AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统、带自动排队功能的自适应巡航系统、LKA 车道保持系统、BSD盲点监测系统以及SAP+带泊位驶离的自动泊车辅助系统等。

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动力方面,领克02分别搭载高低功率版本1.5T及2.0T涡轮增压发动机,其中低功率版1.5T发动机最大功率115kW(156Ps),峰值扭矩245Nm。高功率版1.5T发动机最大功率132kW(180Ps),峰值扭矩265Nm,匹配7速双离合变速箱。而2.0T发动机最大功率140kW(190Ps),峰值扭矩300Nm。匹配6速变速箱和7速双离合变速箱,2.0T车型还将配备一套四驱系统。

综合来看,领克02的硬件方面还算不错,几乎没有短板,至于软实力,比如底盘调校,操控方面,后期看消费者反馈。

对领克02有利的地方有哪些?

对于目前的领克02来说,以下几点优势是显而易见的。

12.28万元-19.28万元上市,领克02能否打破三缸机魔咒?

品牌力已经有了很大认可。如果说领克01刚上市的时候,消费者出于不了解、不信任等各方面原因,处于持币观望阶段,这半年多的时间里,领克01已经为这个品牌打下了不小的知名度,至少消除了大多数人的狐疑,猜忌。目前品牌检验可能还需要一段时间,但从领克01的不断攀升的销量也能看的出来,消费者对领克品牌还是认可的,这对后来者领克02是好消息,不需要过多的品牌预热。

轿跑SUV入局者少,且多集中在豪华品牌。其中最典型的轿跑SUV车型就是奔驰GLA、宝马X2、奥迪Q3等,但主销车型都在30万上下。这对不少想要入手轿跑SUV的消费者来说,依然有不小的压力。领克02的到来,直接将轿跑SUV的售价拉低到20万以下,这是它的优势所在,或许它也能像大众蔚领一样,带起一波轿跑SUV的节奏也未尝可知。

12.28万元-19.28万元上市,领克02能否打破三缸机魔咒?

年轻消费群体崛起。一个明显的现象是,目前市场上针对年轻消费群体的车型已经越来越多。2017年先是自主品牌的名爵ZS、荣威RX3、传祺GS3、长安CS55、风神AX4等车型相继上市。今年以来,合资品牌继续补位,一汽丰田奕泽、广汽丰田C-HR、斯柯达柯米克、一汽大众探歌等车型陆续登场。说明年轻消费群体正在逐渐壮大,当然这一部分群体也可以继续细分,其中有比较大众一点的如缤智、XR-V等,也有针对性较强的CH-R等,当然也少不了喜欢特立独行、追求轿跑风格的,这对领克02来说是个好消息。

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