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同样轿跑美如画,比奕泽更大价格更便宜,HUD和S-AWC全都有

2018-06-29 10:38 来源: 汽研社

对于今年的SUV市场,合资入门紧凑型SUV绝对是各家必争的重头戏,因为在这一市场,除了丰田奕泽、C-HR,大众探歌、T-Cross,和已经早早加入万台俱乐部的日产逍客等车型以外,在今年重庆车展上正式公布了中文名的广汽三菱奕歌也来头不小。而作为百年三菱进入全新时代的首款产品,奕歌不仅在继承三菱特色与精髓的同时再度运用了最新的技术成果,比如S-AWC超级全轮控制系统,再比如全新的设计语言,让它在这个极其讲究个性与品质的年轻化细分市场颇为亮眼。那么广汽三菱奕歌的设计,又有什么独具特色的亮点所在呢?

同样轿跑美如画,比奕泽更大价格更便宜,HUD和S-AWC全都有

在外观上,三菱奕歌的设计可以说是极为的个性和张扬,它在此前Dynamic Shield家族设计语言的基础上,通过对细节,如中网镀铬饰条,以及线条上的在优化,在继承三菱SUV家族以往那种霸气与动感的同时更加精致和年轻化。

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同时尾部阶梯式的造型设计也让它展现出轿跑化元素的同时更加的有层次感和辨识度,而这种传承与革新的全新呈现,让三菱奕歌在很好的抓住了合资入门紧凑型SUV市场时尚、动感、精致的新主题。

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不过,相对于外在,内在的精致与时尚更加重要,因为这才是车主和乘客更多要面对的部分,内饰所呈现出来的氛围和质感,也更影响着一款车的审美与体验。在这一部分,以往一直坚持以沉稳风格为主的三菱,却在表现年轻活力与时尚精致这件事情上也相当的老道。虽然当前三菱暂未公布国产奕歌内饰,但参考海外版Eclipse Cross的设计,采用的对称式的全新内饰设计第一眼就给人一种恬静而舒适的感受,环抱式的设计更是让人体会到它的品位与档次感。

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且作为不单纯体现审美与品位的内饰,其设计师也让它这套设计足够的便捷和舒适。因为你可以看到,包括中控悬浮式的触控屏、空调面板上的实体按键、S-AWC四驱系统控制旋钮、多媒体操作系统和档杆的设定,不仅布置的位置非常顺手,且清晰的实体和旋钮按键可以让驾驶员轻松的完成盲操作;加上清晰醒目的带有大尺寸液晶显示屏的仪表盘和HUD抬头显示,海外版Eclipse Cross在内饰设计上的设计理念依然遵循了日系那种以人和驾驶为核心的人机工程学优先的设定,这比起那种纯粹追求审美或者个性的理念可以让车主更加长远的受益。

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