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普拉多
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进口豪车还是“跳楼”,100万现在卖50万,比普拉多还大两圈

2018-06-29 10:14 来源: 汽车渝问

在今天的中国市场,大型SUV已经不再是一家独大的现象,很早以前丰田这个品牌可以说在国内名声那可是响当当的,家族的巡航舰再早几年也是公认的陆地战车,但随着同行的挤压,最终也不得不走上停产的道路。家族就剩下了汉兰达和普拉多两款车型稳住市场,而普拉多今年升级后又再一次加价,这让消费者非常痛心。

进口豪车还是“跳楼”,100万现在卖50万,比普拉多还大两圈

进口豪车还是“跳楼”,100万现在卖50万,比普拉多还大两圈

在没了巡航舰的丰田就犹如没了将领,最终还是让其他品牌乘虚而入,但这个车企虽然与丰田的差距越来越近,但还是无法避免降价的厄运。进口豪车还是“跳楼”,100万现在卖50万,比普拉多还大两圈。它就是日产途乐,这款车在刚刚上市的时候最高售价竟然高达100万,随着国产的不断奋进,不得不降价求量,目前起步车型50万左右就可以拿下,车身比普拉多还要大两圈。

进口豪车还是“跳楼”,100万现在卖50万,比普拉多还大两圈

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对于中大型SUV来说,如果没有一个硬气的外表那就不叫SUV,同样的途乐在这里还是有着过硬的车身设计,前脸部分基本都是采用宽大的修饰条,包括大灯组的造型设计,“大”才能体现越野车的狂野。车顶设计非常有个性,同样采用的是悬浮车顶设计,但它却是通过影藏A、B柱来营造出前悬浮,而不是普通的一些后悬浮,这一点设计看上去特别的吸引人。

进口豪车还是“跳楼”,100万现在卖50万,比普拉多还大两圈

进口豪车还是“跳楼”,100万现在卖50万,比普拉多还大两圈

日产途乐的内饰说实话小编个人觉得不值这个价,又或许真正喜欢越野的消费者都不会太在乎内饰的设计,这里的内饰看上去给人第一感觉就是非常的复杂,可以从图片看出整个中控台布满了屋里按键,特别的繁琐。但不得不说内饰在用料上面的诚意还是非常的充足,中控台面板等地方都是采用的真皮材质制作,再配上昂贵的桃木修饰板,显得更加沉稳大气。

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