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途胜又要涨价了,如果是这规格国产,那么现代只卖它就够了

2018-06-29 10:02 来源: 品车

现代因为早期与华泰的合作最终把圣达菲这台车就在了华泰,连同汽车生产线和品牌中文名一起都没有带走。但是,在与北京汽车建立合作之后,Santa Fe这块产品却还是在换代之后被引入到了合资国产的平台之中,而它最终音译过来中文名也没有了Fe,只剩下胜达二字。

途胜又要涨价了,如果是这规格国产,那么现代只卖它就够了

在最近的一次胜达产品更新当中,其在海外市场的售价出现了一次入门门槛上调,但这次幅度并不大的上调却使得车辆的整体入门配置全部提升。

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尤其是在安全配置方面,现代汽车研发的Smart Sense安全套件的到来使得车辆比同级别竞品多出了众多主被动安全配置及辅助驾驶配置。盲点监测系统、前方碰撞预警系统、后方交叉碰撞、怠速启停技术等等都将会进入到入门车型当中,另外,在具体功能性配置上,一台带有泊车引导功能的内后视摄像头也将成为其竞争优势之一。

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动力部分,现款车型上搭载的2.4L自然吸气GDI发动机依旧将会保留在2018款新车的动力总成当中,其依旧将提供189Ps的最大功率,而进入到中国市场之后2.0T四缸发动机也将会继承下来;只不过在传动方面,现款车型上的6速手自一体变速箱将会被一台8AT所取代。

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不过,在海外市场上所提供的2.2L涡轮增压柴油动力发动机并不会出现在国产版本上,前驱版本2.0T车型海外起售价格为34,200美元(约合人民币22.63万元),四驱版本2.4L车型海外起售价则为27,200美元(约合人民币18.00万元)。可以看到,海外2.0T车型的起售价格仅比国内版本便宜1.3万元,但全系车型起售价格却便宜了4.48万元,这与国内版本在不同细分车型上的配置削减程度有关。

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这次的更新,现代仅仅提供了2019款Santa Fe 5座版(国产后为2018款胜达5座版),现款的7座版本车型将会更名为Santa Fe XL继续销售,至于7座版的新车型将会被一台拥有全新定名的8座SUV车型所取代,这样的变化将在不久后同步引入到国内市场。

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