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领克 02 售价 12.28 万起,它会成为持久的现象级产品吗?

2018-06-29 09:54 来源: 车云网

6 月 28 日,领克在张家口举行 2018 春夏发布会,此次发布会上,领克不但公布了旗下第二款重磅 SUV 领克 02 的上市价格(12.28 万元 -19.28 万元),还一并宣布了将于今年下半年推向市场的领克 01 PHEV 预售价格(24 万元— 27 万元),并在最后启动领克创投实验室计划,设立领克创投基金。

领克 02 售价 12.28 万起,它会成为持久的现象级产品吗?

领克 02 上市,领克 01 不再孤单

此次上市的领克 02 车型一共有 8 款,以下分别按动力和配置依次降低的顺序排列:

2.0T+7DCT + 博格华纳四驱系统——劲 PRO AWD【192800】

2.0T+6AT(爱信)——劲 PRO【172800】

1.5T(高功率)+7DCT ——劲 PRO【152800】

1.5T(高功率)+7DCT ——劲【142800】

1.5T(高功率)+7DCT ——耀 PRO【156800】

1.5T(高功率)+7DCT ——耀【142800】

1.5T(低功率)+7DCT ——纯 LITE【132800】

1.5T(低功率)+6MT ——纯 LITE【122800】

在所有上市的车型中,排在前六位的车型(劲、耀系列)没偏离当初设定的预售价格区间(14-19 万),考虑到车云菌测试领克 02 时得到的感受(可参考稿件查阅产品信息《发自领克 02 的长文:师从沃尔沃,不做沃尔沃》),这个价格搭配领克 02 的硬件水准和功能配置,意味着相当高的性价比了。

但是,在领克 02 的价格体系中,最给人意料之外的惊喜是来自 " 纯系列 " 车型,那款自动挡的纯 LITE 把 14 万的预售价拉低到 13.28 万并不夸张,但那唯一一款使用 6MT 手动变速箱的纯 LITE,把领克 02 的入门价格带入 12.28 万,却完全出乎车云菌的意料。

一方面,车云菌在之前的活动中,未曾得到这款手挡车型的消息,另外一方面,这款超低价格领克 02 的出现,也给这款产品带来了更大的想象空间,给竞争对手带去了更大的压力。

领克 02 售价 12.28 万起,它会成为持久的现象级产品吗?

比如说,如果按照品牌价值来衡量,领克 02 和 WEY 品牌下的 VV7 车型具有直接竞争关系的:其 2.0T 前驱车型可以和 VV7 的很多车型平起平坐;但 2.0T 四驱车型却是 VV7 所不能提供的;而 1.5T 前驱车型,又可以从 VV7 那里 " 策反 " 出一些预算不足的消费者;至于只卖 12.28 万元的 1.5T 低功率手动挡车型,则帮助领克 02 完成了对长城旗下从 VV7 高端产品到哈弗 H6 中端产品的 " 合围 "——这也就是所谓的 " 后来者优势 ",可以有针对性的用更少的资源,从容渗透竞争对手的大布局。

同时,12.28 万的领克 02 手动挡车型,也让领克 02 在面对来自合资产品的竞争压力时,更容易找到自己的生存空间。

比如说,即将上市的一汽大众探歌,目前还是没有关于手动挡车型的确切消息,如果探歌计划推出手动挡车型,那么定价就会很尴尬,因为定价过低的探歌很容易对高尔夫产生威胁,但对于领克来说,就完全不需要考虑这些,对手难以施展手脚的地方就是自己挥刀 " 割韭菜 " 的好机会。

所以说,虽然售价 12.28 万的领克 02 纯 LITE,习惯性地被业内称之为 " 鸡肋车型 ",但得益于领克品牌的背书和来自于沃尔沃的技术保证,这个 " 鸡肋 " 车型的销量并不 " 鸡肋 " 的可能性,还真值得我们将其放到市场中检验一下。

领克 02 售价 12.28 万起,它会成为持久的现象级产品吗?

除了车云菌比较看好领克 02 透露出来的 " 定价智慧 " 之外,单单就 " 网红资质 " 来说,车云菌也比较看好领克下大力用市场营销打造的文化积淀:

无论是堪称 " 传统制造业内最具时尚潮流快销品格调的汽车发布会 ",还是迎合眼下消费者需求的 " 线下 + 线上 " 销售模式,都让领克这个品牌和传统汽车品牌产生了用户体验层面的显著差异,同时相比于国际同行也不落伍。这些,都是能帮助领克 02 在消费者心目中建立好感和信心的重要因素。

当然,除去以上积极正面的因素,在细节层面,我们也需要正视领克 02 面对的困难,比如说,上市后的领克 02 将和未来的 03(轿车),一并在张家口的领克工厂生产,眼下这个现代化的工厂还处于试生产阶段,据透露该工厂眼下的产能为单日 3000 台,这无疑成为了领克 02 上市后冲销量的最大限制(考虑到眼下领克 01 的月销量已经近万),即使该工厂在日后初步达到月产 2 万辆的理想状态,可这还是计划内 02 加未来 03 车型共有的产量;并且,领克 02 核心 1.5T 车型的发动机,还需要由吉利宝鸡发动机工厂来提供,无疑增加了部分物流和时间成本(相比之下,2.0T 发动机直接由 " 一墙之隔 " 的沃尔沃发动机工厂提供就方便多了)。

领克 02 售价 12.28 万起,它会成为持久的现象级产品吗?

所以,在车云菌看来,如果想解答文章标题里提出的问题:" 领克 02 售价 12.28 万起,它会成为持久的现象级产品吗?" 我们就要从两个方面来分析:

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