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现代的得意之作,新车换代直降5万,不足12万起步抢国产生意!

2018-06-29 09:50 来源: 易车网

温馨提示:本文共876字,8张图,阅读约需2分钟。

引言:众所周知,韩系车受某事件影响,在国内市场的销量一降再降。而为了阻止这种势态的蔓延,便采取了升级换代的策略。其中最为人熟知的IX35车型,在去年11月份正式改款上市。而11.99万的起售价不仅看到了足够的诚意,而且让国产品牌为之一颤。

现代的得意之作,新车换代直降5万,不足12万起步抢国产生意!

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新车在外观上改动很大,运用了全新家族语言。大嘴式格栅搭配狭长的前车灯,两侧套件植入条状雾灯。整体造型时尚前卫 ,更偏于年轻消费者。而背部设计并没有太过复杂,尾灯的造型与前车灯相呼应,底部则配备了大面积的护板,并将排气筒隐藏起来,简单干练,看着也比较清爽。就个人而言,老款可能偏向于经典,而新款更迎合了年轻人的口味。

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侧身选用刚毅方正的造型设计,与之前的圆润饱满风格截然相反。至于尺寸方面4435mm/1850mm/1715mm,比上一代车型稍微大一点,但2640mm的轴距却没有变化。虽说不是越野车型,但营造出硬派风格,在视觉上满足了消费者的心理需求。

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至于内饰,我个人感觉是最成功的改动。舍弃了之前的陈旧迂腐,直接变成了硬派越野的风格。整体采用双色布局,并选择了大量搪塑材质包裹,尽管不是豪华,但对于这个价位的合资车来说已经相当不错。

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多功能方向盘选择三辐式设计,而多媒体显示屏则支持CarPlay和CarLife两套手机互联系统。整体运用了大量的实体按键,虽然看着密密麻麻有点眼花缭乱,但在操作上比触摸式操控要实用的多。整车拥有一键启动、无钥匙进入、倒车影像、驻车雷达、辅助驾驶以及主动安全系统等配置,表现出满满的诚意。值得赞扬的是,韩系车在配置上向来都比其它合资车要厚道。

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4米4的车长并没有显露出后排的短板,反而展现了现代的偷空间技术。更值得惊喜的是,后排拥有独立的出风口,中间传动轴也并没有凸起,从而为后排活动节省了更大的空间。

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