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英菲尼迪QX30
24.98-38.98万
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二线豪车降价!老款QX30优惠4W,网友:比买奔驰GLA值

2018-06-29 09:23 来源: 湘车圈

说起日系三大豪华品牌,最不争气的非英菲尼迪莫属!早年间因为车标太像奇瑞汽车,被不少吃瓜群众嘲讽为“奇瑞王”,好不容易通过芒果台的《爸爸去哪儿》火了一段时间,却又无声无息的沉寂了,去年在国内的销量仅为48408辆,排在豪华品牌的倒数第三,连“老大粗”美系林肯都超过它了,实在是丢面子...

二线豪车降价!老款QX30优惠4W,网友:比买奔驰GLA值

那最新上市的QX50能拯救英菲尼迪与水深火热之中吗?在小编看来,机会不大,希望凉凉...先不讲其他,就QX50产品本身而言,就拼不过同样最近上市的宝马X3和奥迪Q5L,要尺寸没尺寸,要空间没空间,虽说价格实惠,但对手好歹是一线豪华品牌,宝马、奥迪那是人人皆知、广为认同的豪车,QX50这一挂“奇瑞标”的SUV卖三四十万,又没广告宣传,媒体报道也少,就算是上市了没人会想起这款车,注定凉凉~~

二线豪车降价!老款QX30优惠4W,网友:比买奔驰GLA值

新QX50凉了,那英菲尼迪有什么车是值得入手的吗?还真有!前段时间的进口车降税风波可谓在豪车市场上闹得轰轰烈烈,作为以整车进口来销售的英菲尼迪自然也调整了相对车型价格,入门级SUV—QX30在经历降税和经销商优惠的双重叠加后,全系直接优惠了4万元,1.6T时尚版的起步价仅为20.28万,这对消费者来说着实有不少吸引力!

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咱们先来说说英菲尼迪QX30这款车型,它可与与奔驰GLA可有着不少的渊源!关注汽车市场的网友们可能知道,日产-雷诺联盟曾经与德国戴姆勒进行过股权交换,从而衍生出了一个全新的联盟体系,而在合作协议中,是允许英菲尼迪汽车使用奔驰MFA平台、M270系列发动机和7速双离合变速箱在内的动力总成的。

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我们都知道,奔驰紧凑型SUV—GLA就是同时满足MFA平台、M270系列发动机和7速双离合变速箱三个动力总成的车型,于是英菲尼迪二话不说,就直接拿GLA换壳,再调教下底盘,从而衍生出了QX30车型。

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那么和GLA出自同一造车平台的QX30,为什么绘制的购买呢?咱们先从价格方面谈这两款车:文章前部分说了,优惠后的QX30起售价仅为20.28万,而奔驰GLA起售价为26.98万,两者之间有着6.7万的差价!

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并且英菲尼迪QX30并没有进行国产,一直以纯进口的方式进行国内销售。而奔驰GLA在经历了短短一年的进口销售后,便开启了国产之路!试想一下,同一平台下的两款车型,一个是纯进口且便宜6.7万,一个是国产且贵6.7万,且两款车动力完全相同,如果只拿这辆车做比较的话,几乎没人会选择国产且贵6.7万的奔驰GLA吧!毕竟信仰一个奔驰标也不值的花这么多钱...

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