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换个车标就是迈腾!这车长4米9,平台超帕萨特,降4万却卖不动

2018-06-29 07:35 来源: 爱车宝宝

纵观整个的国内汽车市场,不得不承认合资车企在其中发挥了比较大的作用,要说哪一个合资车企最深入人心,我相信很多人跟小编想的都一样,那肯定是大众啊,不仅车企名字比较的接地气,而且旗下车型质量也是杠杠的,备受国内消费者的好评,而对于大众旗下的子品牌斯柯达来说,并没有得到消费者过高的评价,旗下的车型是叫好不叫座的典型,现如今与大众的发展相比可以说一个天上一个地下,需要向大众学习的地方还有很多。

换个车标就是迈腾!这车长4米9,平台超帕萨特,降4万却卖不动

·虽然斯柯达旗下的车型与大众同级车型相比有着一定的差距,但是其质量还是能够给予肯定的,而今天小编就给大家介绍一款斯柯达旗下质量比较高的轿车——速派,这车基于大众家族旗下MQB平台打造而来,要比大众帕萨特的平台领先一代,并且搭载的发动机与迈腾相同,同时在售价上也是比较的亲民,现如今全系车型价格下调4万,起售价在13万左右,从整体的表现来说可以说完胜帕萨特,但是在销量上却比较的惨淡,月销仅两三千台,与迈腾、帕萨特等主流车型有着明显的差距。

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虽说斯柯达是大众旗下的品牌,但是旗下车型在很多方面的表现上与大众都有着比较明显的区别,尤其是外观的设计对于斯柯达家族来说独树一帜,有着极高的辨识度,当然速派也不例外,在最新款车型的设计上加入了Sportback的设计元素,线条笔触更加刚锐,棱角表现拥有不错的前卫感,相比帕萨特来说要更受消费者的喜爱,前脸的设计采用了家族经典的直瀑式进气格栅,大灯组则呈现出了比较锋利的一面,两者通过镀铬饰条相互连接,组成了一体式的前脸设计,看上去还是比较的漂亮,而尾部的设计则有着比较强的大众气息,所呈现的气息与前脸截然不同,稳重且大气,看上去比较的耐看。

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斯柯达速派在内饰的设计上虽然进行了创新,但还是能够看出大众家族车型的影子,风格比较的偏向于商务稳重,整个的中控布局比较的简约时尚,并没有多余的设计,中控面板采用的是大面积的软性搪塑材料进行包裹,并加入了一定量的镀铬饰条进行装饰,年轻动感的气息得到了一定的提升,像是方向盘、档把手、仪表盘、内嵌式中控大屏等的设计比较的传统,实体按键保留了不少,但没有一丝的杂乱感,另外配置表现也是比较的厚道,像是ACC自适应巡航、BSD盲点监测、APB自动驻车、CANTON音响、AQS空气质量系统等均有配备。

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