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奇骏
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曾经售价20多万被日产捧上天,如今只卖12万国人却不买账

2018-06-29 07:08 来源: 汽车精选

奇骏曾经是硬派车型的代表,老款奇骏采用了方方正正的车身设计,外观特别有刚性,不过新奇骏在2014年进行换代以后改走柔派路线,老款奇骏所幸就直接更换了东风的车标以东风风度MX6的名字进行生产销售。

曾经售价20多万被日产捧上天,如今只卖12万国人却不买账

老款奇骏曾经是日产非常有代表性的车型被日产捧上天,它主流车型的售价达到了20多万元,而如今换标之后这款车的售价在优惠过后仅12万多起步,但是国人却并不买账。从MX6的外观看上去,这款车和老款奇骏没什么两样,车标进行了更换,进气格栅改成了东风家族化的设计语言,整体感官却没什么变化。

曾经售价20多万被日产捧上天,如今只卖12万国人却不买账

侧面造型依旧很硬派,采用了很平直的车身设计,D柱的造型也比较粗大,贯穿式的腰线也比较凌厉;整体造型非常强硬。

曾经售价20多万被日产捧上天,如今只卖12万国人却不买账

内饰也没有发生很大改变,主要的变化就是它的车标采用了东风的车标;内饰的整体风格看上去有点儿老旧,造型比较跟不上时代,它采用了三幅式方向盘,中控大屏采用了镶嵌式设计,整体设计元素并不多,看上去比较简洁。

东风风度MX6的车身尺寸为:长4625mm、宽1790mm、高1735mm,轴距为2630mm,它搭载的是一款2.0L的日产mr20de发动机,最大输出功率为144马力,全系配备CVT变速箱。MX6的售价区间为13.28-16.98万,目前市场终端有着1-2万的优惠幅度,这款车的终端售价在12万左右,和大部分主流的自主品牌紧凑型SUV的售价差不多,但是国人对这款车并不买账,在刚刚过去的5月份这款车的销量也只有区区200多辆,这相比之前老款奇骏的销量简直就是惨不忍睹,编者认为,造成它销量不好主要有以下几个原因:1.使用的是旧技术,虽然它是属于奇骏的换标车,但是对于消费者来说它就是一个很过时的东西,消费者也不愿意花大价钱去买它;2.品牌原因,如果同样的售价把它换成奇骏的车标来当作奇骏的经典版车型,肯定会是一个不同的效果;3.竞争对手过于强大,在这个级别的自主品牌中有哈弗H6、吉利博越、传祺GS4这些主流的自主品牌车型,颜值和配置方面以及视觉感官方面对MX6是碾压性的,消费者更愿意为造型更好看,配置更丰富的车型买单。不过这款东风风度MX6的整体可靠性还是比较让人放心的,三大件均来自日产,虽然技术有点儿稍微过时,但是车辆的性能和稳定性很可靠。

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