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掌握核心技术 博郡专注研发为消费者谋福利

2018-06-29 06:22 来源: 网易汽车综合

网易汽车综合6月29日报道 不久前的中国科学院第十九次院士大会、中国工程院第十四次院士大会上,国家主席习近平对企业掌握关键核心技术提出了重要要求,为中国由汽车大国走向汽车强国提供了可靠的指导思想,同时也为众多新兴新能源车企如何站稳脚跟、谋求长远发展,提供了“关键武器”——以创新为核心驱动力,坚持正向研发,获得自己的核心技术。

汇聚技术底蕴,致力正向研发

然而,正向研发这条通向成功的坚实道路,对一些缺少足够技术实力的企业来说却并非易事。它意味着根据电动汽车产品特性,从头开始设计、试制、实验认证、再到量产的严苛过程,每个环节都对技术有很高的要求。

而对于博郡这样技术出身的企业而言,这却非常便利。博郡董事长、CEO黄希鸣博士早在2007年起就先后开始经营美国先进车辆技术有限公司(AVT)和上海思致汽车工程技术有限公司,并与福特、一汽、上汽等国内外知名车企合作,为其提供了多达百余项底盘平台、车身设计等支持,积累了技术优势和雄厚的研发实力。同时,黄希鸣博士在汽车行业20余年的打拼,对技术和人才有独到且准确的认识,练就了强大的资源整合能力,集结了数十位拥有20余年造车经验的国内外精英,并与时俱进,针对消费者日益关注的智能网联吸纳了众多互联网人才,组成了800余人的国际化专业团队。深厚的技术积淀和业内鲜见的资源整合能力,让博郡在正向研发的道路上更加得心应手。

掌握核心技术 博郡专注研发为消费者谋福利

(博郡董事长、CEO黄希鸣博士)

树立“正向”理念,提升消费者利益

正向研发不仅对技术要求极高,同时也是思维“矫正”的过程。一些此前与汽车行业几无交集、尤其是互联网背景的新车企,对造车事业缺乏足够的认识,往往习惯将互联网思维照搬过来,重概念轻技术,在市场上的“试水”过程较长,增加了消费者利益受损风险。

这一点,博郡董事长、CEO黄希鸣博士则表现出足够的责任心,“造车,一定要为消费者负责!”而要做到这点,关键就在于用核心技术打造出众的产品。依靠强大的研发实力,博郡全新开发了电动车底盘平台,相比于用传统燃油车改成的电动车,其前后短、中间长的造型更有现代、科技感,驾乘空间更大。同时,该底盘专为电动汽车打造,电池布局更合理,结合博郡掌握的三电核心技术,还能带来更好续航里程表现。据介绍,明年底博郡量产的SUV车型(同车型共两款),不到4.7米的车长,将拥有2.9米的轴距,续航里程将达到500-600公里,加速性能将分别达到6秒和8秒。此外,正向研发的方式,零部件间的匹配度更好,且可避免不必要的花费,降低了研发成本,从而也带来了更优惠的售价,为消费者带来更具性价比和更高品质的“真正的新能源汽车”。

做新能源汽车没有捷径,必须自主创新、扎实推进,踏实苦干。如博郡这样的企业,以国家政策为导向,坚持正向研发、努力掌握核心技术,并以消费者为中心,更能在这场“剩者为王”的马拉松比赛中跑得更远。

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