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中国的卡车不行?先看看这台国产猛兽再说

2018-06-29 01:10 来源: Auto车探

2018年6月24日,福田戴姆勒汽车携配装康明斯X12发动机、采埃孚TraXon自动变速箱的欧曼EST超级卡车亮相武汉国际商用车展,为重卡用户带来的全新技术产品体验,升级用户运营价值。

中国的卡车不行?先看看这台国产猛兽再说

本次带来的欧曼EST-A标准版6X4牵引车在配置选择方面有哪些独到之处呢?能符合哪些物流大用户的用车需求呢?

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康明斯X12据了解,欧曼EST超级卡车装配康明斯X12发动机,除了动力出色外,X12在结构设计和安全性上也有所突破。它采用MFS全新的一体式机加工高效涡轮增压器,采用全机加工高效叶轮,可以大幅提高疲劳寿命,提高可靠性。另外,压缩制动和发动机采用集成一体化设计,使得控制精度更高,发动机缸内制动效率提高,从而提升了安全性,官方表示未来制动功率可提升至400马力。

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不仅如此,作为EST超级卡车的标配动力,X12还兼具三大平台技术优势于一身。首先,X12是一个智能平台,它集成了三大关键技术,第一个是ADEPT智慧辅助驾驶技术,第二个是ConnectedDiagnostics远程服务技术,第三个是PowerSpec智能车辆管理技术。」王宁介绍说。这三项智慧科技可在结合AMT传动系统和车联网大数据的情况下,实现发动机实时管理,同时进行动态智能调整动力输出,实现最高4%的燃油经济性提升,同时大幅提升发动机可靠性和安全性,方便车队运营管理,大大提升物流企业运营效率。

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动力链的匹配对于实现车辆高效运营至关重要,装配X12发动机的欧曼EST搭载领先的采埃孚TraXon自动变速箱,它不仅能在最合适的时机自动换挡,而且还能做到油耗比手动变速箱低。Traxon主变速箱的传动效率达99.7%(直接挡),变速箱能以最高的效率将动能传送到驱动桥,从而使整车运营更节油。据了解,采埃孚通过全球数据分析得知,Traxon自动变速箱油耗可低于手动变速箱油耗5%-8%。

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另外,采埃孚Traxon手自一体变速箱还是一款高智能化的产品。Traxon变速箱很多先进的软件功能,包括PreVisionGPS预换挡功能、蠕动功能、空挡滑行功能、坡道起步功能等。采埃孚为全新变速箱研发的革命性PreVisionGPS换挡策略,是基于GPS连接以及导航数据之上实现的。

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好的产品还需要好的服务,福田戴姆勒汽车在国内创新推出欧曼TCO运盈宝,从购车、用车、养车、管车四个方面帮助实现用户在全生命周期运营成本的更优。例如,购车方面,推出了低首付、0利率且周期较长的金融服务,甚至量身定制金融计划,降低用户购车的成本,三年可省0.5万元。

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