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绿灯剩下几秒,才能冲过去?

2018-06-28 17:30 来源: 备胎说车

在限速60的地方,车子你开到路口有一条条车道分出来的实线,开到实线差不多这个距离,如果还剩6秒钟,是完全能够在绿灯结束之前通过的,如果是限速40的地方,剩个8秒钟也是肯定过的去的。绿灯剩几秒才能开过去?

时间够不够,主要看距离和速度

绿灯还剩最后几秒,不减速到底能不能过路口,和车速、距离路口的远近,它都是有关系的。

现在红绿灯路口基本上都是有导向车道线的,直行的归直行,转弯的归转弯,一般都是白色实线,可变车道是锯齿状的实线,就是我们经常说的路口压实线,或者实线变道要扣分的白色的线。

导向车道的长度,它是根据路口的实际形状和交通状况来决定的,就比如说路口是丁字形的还是十字形的,车流量很大的还是车流量一般的,导向车道的线的长度都会不一样。

导向车道线的长度一般是30-70米

但不管路口具体是怎么样的,导向车道线的长度,它是有个最低标准限值的,有规定的。

《城市道路交通标志和标线设置规范GB51038-2015》版本规定,路口的导向车道线的长度,是最好不小于30米,30米在70米之间,是一个建议值。

也就是说当车子开到路口车道,这个实线之前的时候,离路口最少有30米。

城市道路限速最快不超过60KM/H

城市道路限速有两种,一种是牌子挂在那边写了个30、50、60,还有一种是不挂的,有限速标志的它就会按照限速标志来开。

住建部有一个文件《城市道路工程设计规范CJJ37-2012》,反正是个规定,它说除了高架、城市快速路,没有行人的封闭道路之外,城市内的主干道、次干道、支路,设计限速都是20到60公里每小时之间。

如果说没有牌牌,也不能开200码的,像GTA5一样的,这么去开,你法拉利都没用的,它是有一个《道路交通安全法实施条例》来规定的。

45条说,你最快没牌的没有限速标志的,最快开50公里每小时,所以说不管是什么路,只要是在城市道路里开,都是不能超过60公里每小时的。

40时速6秒能过,60时速8秒能过

我们就算一下,从导向的实线车道到路口,如果限速每小时是60公里,导向车道长30米,除一除,1.8秒,如果导向车道长70米,4.1秒,你看3秒卡不卡的进,就看实线的长短了。

如果是限速比较低,只有每小时40公里,根据导向线车道的线的长度不同,最快3.6秒,最慢6.3秒,不过只是理论上的时间。

实际车速比限速低,要留出充足时间

实际上车子的速度,不一定都能保持在限速的水平恰恰好的,你哪怕设了定速巡航,仪表本身就会虚高一点的,也是不一定达得到限速的时速的。

就好像我们每次赶火车、赶飞机,还有一个半小时起飞了,你肯定不能按一个半小时算的,你都要提前领个登机牌的,起飞前半个小时不让进了。

过路口也是一样的,你要留个保险,限速每小时60公里的地方,你在绿灯读秒剩下6秒的时候,刚刚进入实线的地方,可以直接过去的,如果是40的地方,你看到上面绿灯是8,过去是比较保险的。为什么不考虑黄灯的3秒?

刚才我说的这些计算,它是没有统计绿灯之后还有个3秒黄灯的,主要是不要闯黄灯。

黄灯的定义比较模糊

《道路交通安全法》、《实施条例》里面说的,黄灯亮的时候,车子已经越过停止线了,也就是人行横道前面那条白颜色的实线,是可以继续开的。

但是怎么说,《道路交通安全法》和《实施条例》它本身对黄灯的定义是比较模糊的,《安全法》就一句黄灯表示警示,刚才说的《实施条例》也就说,黄灯亮起时,过了线的车子可以继续开,没有过线的车子能不能开,没有做出解释。

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