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『每周车主问答』首保机油换免费的,还是加价换好的?

2018-06-27 19:56 来源: 阿川说车

车辆的保养问题,一直是大家所关注的,换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯等等,这些都得车主掏钱完成。而选择不同的 " 规格 ",花的钱是不同的。其中,首次保养就很特殊,一般 4S 店是免费的。但是,天下哪有那么多免费的午餐,很多时候它给你提供的是半合成机油,如果要换全合成就得加钱补差价。这就让很多朋友搞不清了,到底该不该加钱上 " 好的 " 呢?

网友问题:首保机油换免费的,还是加价换好的?

解答

这个得看车!现在很多 4S 店都是首保免费,但是基本都提供的半合成机油,如果你是涡轮增压车型,还是建议加钱换全合成机油。当然,也不是说首保用了半合成机油,就有多大问题,只要从二保开始改用全合成就行了。

『每周车主问答』首保机油换免费的,还是加价换好的?

我自己的车就是涡轮增压的车型,首保选择的 4S 免费机油,没有加钱上全合成。当时和店方还聊了几句,他们说,如果加了半合成会出问题,那 4S 店不是搬起石头砸自己的脚吗。换半合成的区别在于,它没有全合成持久性那么好。

网友问题:自动挡停车时,是先拉手刹还是先挂 P 挡?

这个具体得看是什么情况,第一种,在平地停车,先拉手刹或者先挂 P 挡都可以。第二种情况,在坡道停车,这时最好踩住刹车停稳后,先拉手刹再挂 P 挡。

『每周车主问答』首保机油换免费的,还是加价换好的?

道理很简单,当我们把车停在有坡度的地方,松开刹车后车会移动。如果先挂 P 挡,这时瞬间拖拽住车辆不动的是变速箱 P 挡齿轮,这样长期下来会给变速箱造成一些压力。相对来说,这种粗活还是交给手刹吧,先用手刹来承担最开始的力,稳住车后,再挂入 P 挡,这样变速箱就会轻松许多。

网友问题:日系车的稳定性,耐用性,为什么德系车做不到?

说到日系车和德系车,客观讲,日系车整体在稳定性和耐用性方面就是要好于德系车!问问身边开奔驰宝马的,开几年几万公里下来,各种毛病那是少不了,十分闹心!而雷克萨斯这些车型,就是开 10 万公里以上,也很少有出问题的。这是为什么呢?

说到底,还是造车理念的差别。日系厂家更加 " 保守 ",他们更愿意用成熟的技术,所谓成熟的技术就是经过时间验证的。他们不轻易去追求新技术,所以在很多人看来日系车整体上没有亮点。

『每周车主问答』首保机油换免费的,还是加价换好的?

而德系车却喜欢以技术为卖点,先进的技术是德系车杀手锏!但恰好这些新技术没有经过验证,所以很容易出问题,可靠性当然没那么好了。

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