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国内最耐用的5款车,10万公里不大修,修理工看到直留泪!

2018-06-27 19:21 来源: 夜郎奇谈

对于我们普通消费者来说,买车最看重什么,小编个人认为无非是价格、性能、外观、品牌以及耐用性,其中耐用性是最重要的一项,毕竟我们不是土豪,一辆车不开个十年八年是不会换的,今天就给大家推荐5款最耐用的车型,开几十万公里都不大修,修理工看到直留泪。

第一名:卡罗拉

国内最耐用的5款车,10万公里不大修,修理工看到直留泪!

卡罗拉作为全球最畅销的车型,每年销量高达百万辆,自从上市以来累计销量突破4000万台,没有过硬的质量是无法办到的,市面上30万公里不大修,车况良好的卡罗拉一抓一大把,完美的诠释了什么叫开不坏的丰田,卡罗拉不仅耐用,保值率还特别高,卖车的时候不担心卖不掉。

第二名:凯美瑞

国内最耐用的5款车,10万公里不大修,修理工看到直留泪!

凯美瑞和卡罗拉可以算是丰田的代表车型,一个是最畅销的轿车,另一个是最畅销的B级车,凯美瑞全球总销量高达2000万台,足以秒杀迈腾、帕萨特,凯美瑞最大的特点就是表现均衡,舒适性、燃油经济性、空间都中规中矩,主要是开着省心开十年不知道什么叫修车。

第三名:桑塔纳

国内最耐用的5款车,10万公里不大修,修理工看到直留泪!

桑塔纳是进入国内最早的一批合资车,也是它奠定了今天的德系质量,当初桑塔纳有一句广告语叫,开上桑塔纳,潇洒走天下!桑塔纳的耐用性毋庸置疑,最关键是它好修,出现故障路边随便一个修理店都能解决,养车成本超低。

第四名:本田雅阁

国内最耐用的5款车,10万公里不大修,修理工看到直留泪!

雅阁进入中国市场已经有40年的时间了,表现一直比较稳定,搭载的地球梦发动机曾经是它最大的优势,但被本田CR-V给拖累了,说实话雅阁的产品力还是很强的,整体质量表现稳定,并且燃油经济性相当的高。

第五名:汉兰达

国内最耐用的5款车,10万公里不大修,修理工看到直留泪!

神车汉兰达的大名各位相比都听过,如今汽车市场其他车型纷纷降价讨好消费者,而汉兰达加价提车销量依旧坚挺,汉兰达和雷克萨斯共用发动机,与凯美瑞相同的底盘系统,维修简易、经久耐用,堪称最耐用的SUV。

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