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买涡轮增压的家用车耐用吗?看起来高大上其实很娇嫩!

2018-06-21 07:04 来源: 小鱼儿游

涡轮增压这个字眼最近频繁出现在我们的视野中,许多车型的发动机都配置了涡轮增压。原因很简单,涡轮增压的汽车动力强劲,提速以后涡轮介入时,能够感觉动力明显提升,推背感杠杠的,让人充分体会到激情驾驶的乐趣,所以很多人现在买车都喜欢买带涡轮增压的。

买涡轮增压的家用车耐用吗?看起来高大上其实很娇嫩!

但是据说买带涡轮增压的汽车容易损坏,寿命不长,根本不耐用,只能图一时痛快,是不是这样呢?小编以为很有必要给大家分析解释一下。

了解涡轮增压的原理

涡轮增压一般利用废气来推动涡轮,从而带动叶轮转动,将空气增压后输送至气缸内。发动机转速越快,排出废气的速度和涡轮的转速也会随之加快,压缩更多空气后就能让燃料充分地燃烧,输出功率大幅提升。

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一个事物都是有两面性存在的,该技术也不例外。它最大的一个缺点就是由于采用了这种技术,工作过程中的温度和压力会逐步递增,因为涡轮是在高温排气管中加速的,配以高速的轴承,带来的这些问题也是无法避免得,这样一来发动机的机械性会受到极大的影响,在高负荷下工作时间过久,寿命就会缩短许多。

如何保养和使用很关键

涡轮增压看起来高大上,但实际上是比较娇嫩的,不注意使用和保养,它就很容易罢工抗议。

首先涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙比较小,因此对发动机机油和滤清器的清洁程度要求很高,如果杂质较多就会导致机油润滑能力下降,那么涡轮增压器就会提前报废。

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其次还需要按时清洁或更换空气滤清器,防止灰尘等杂质附着在高速旋转的叶轮上,时间长了叶轮上灰尘积累的越来越多而且不均匀,就会造成转速不稳,轴套和密封件磨损加剧。

再次开涡轮增压发动机汽车的时候,要注意长时间高速运转后,不能立即熄火,这一点很多人即使知道也会常常忘记。涡轮增压发动机工作时,有一部分机油是供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的,如果发动机高速运转突然停机,机油压力就会迅速下降到零,导致机油润滑会中断,那么涡轮增压器内部的热量无法被机油带走,轴承继续高速运转,温度快速升高,就会造成轴承损坏。

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最后还需要格外注意检查涡轮增压器的密封环是否密封,一旦废气通过密封环进入发动机润滑系统,机油将很快变脏,那么润滑效果势必会大打折扣。

涡轮增压发动机VS传统发动机

传统发动机经过多年的技术发展和市场检验,已经非常成熟了,因此保养方法简单,使用寿命长。而涡轮增压发动机作为一种新技术发展迅速,前景广阔,但有利就有弊,其产生的巨大热量对于发动机的相关零件是一种巨大的考验,相关冷却液的操作也比普通发动机要复杂好几倍。

虽然目前车企都声称解决了大部分技术难题,宣称涡轮增压器可以和发动机同寿,但就目前的技术而言,涡轮在10万公里以内的距离不会出现任何问题,但发动机可以行驶几十万公里。

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综上所述,涡轮增压的汽车目前来讲技术已经比较成熟,但还没有达到车企宣传的那样好的地步,涡轮增压的复杂技术决定了其故障率肯定会高一些。一般家用汽车即使带涡轮增压,由于城市里出行环境因素使用频率也不高,耐不耐用一要选择技术成熟的汽车品牌和技术,二要非常注意个人保养和使用方法,做好这两点,涡轮增压的汽车才能做到皮实耐用。

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