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汽车版关公战秦琼,油耗对决之四缸老英朗1.5LVS三缸新英朗1.0T

2018-06-21 05:03 来源: 辣车族

2017年底,上汽通用汽车别克品牌连推3款搭载新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机的车型——新英朗、阅朗以及GL6。全面取代上一代的四缸直吸发动机,转而使用新一代的三缸机技术,除了是面对环保诉求压力下车企必须满足严苛的碳排放标准外,也是三缸发动机技术迭代升级的全球发展大势。当然,从消费者角度而言,满足更低油耗、更高动力,以及能否解决三缸机抖动和噪音问题,都成为2018款别克新英朗需要证明的问题。

因此,我们找来了搭载四缸发动机的上一代别克英朗15N自动进取型(1.5L)和搭载三缸发动机的2018款别克新英朗15T双离合进取型(1.0T),就动力性能、驾驶体验以及油耗表现进行对比测试。

汽车版关公战秦琼,油耗对决之四缸老英朗1.5LVS三缸新英朗1.0T

在正式开始之前,首先就外观、内饰以及配置说说两款车型。

相较于上一代车型,2018款新英朗显得更为时尚和动感,车头部分能够看出明显的变化:采用了全新的家族“展翼式”设计元素,黑色钢琴烤漆格栅与镀铬展翼格栅相搭配,同时向两侧延伸贯穿至大灯处,尾部同样运用展翼元素,与车头相呼应;内饰的设计上与老款车型差别不大,提高的地方表现在材质、用料以及一些配置的提升;尺寸方面,长宽高分别为4609/1798/1486mm,轴距为2640mm,相较而言在车身长度与高度上分别增加了22mm和23mm;配置方面,2018款新英朗全系标配了自动大灯、LED日行灯、多功能方向盘、胎压监测、倒车雷达、后排空调出风口,高配车型还将老款车型的氙气大灯升级为LED大灯,此外,在1.3T顶配车型上还增加了并线辅助、倒车影像、前排座椅加热、内后视镜眩目以及外后视镜电动折叠等实用安全配置。

汽车版关公战秦琼,油耗对决之四缸老英朗1.5LVS三缸新英朗1.0T

从两车的发动机舱布局来看,2018款车型引擎盖下方加入了一块隔音棉。

汽车版关公战秦琼,油耗对决之四缸老英朗1.5LVS三缸新英朗1.0T

接下来,也是我们此次对比测试的重点部分。针对重庆的地形地貌以及交通状况,我们选择了一条往返里程为188公里的路线,整个路线包含城区畅通和拥堵道路、高速公路以及蜿蜒山路,从重庆主城位于泰山大道中段的中国石油加油站满油出发,经北环进入兰海高速、渝昆高速后到达永川区茶山竹海,返程则经由九龙坡区进入南岸区烟雨路中国石油加油站再次满油。

汽车版关公战秦琼,油耗对决之四缸老英朗1.5LVS三缸新英朗1.0T

汽车版关公战秦琼,油耗对决之四缸老英朗1.5LVS三缸新英朗1.0T

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