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买宝马5系后悔了!这台车长5米、4秒破百,保时捷都跑不过它!

2018-06-20 23:02 来源: 车镖局

在国内汽车市场消费者买车最在意的其实还是面子,其实,凯迪拉克进入中国的应该属于较早的,但是由于定位不准确,凯迪拉克在消费者心中的地位一直特别尴尬,市场拓展也十分曲折,在国内逐渐就沦为二线豪华品牌了。伴随着国产化,凯迪拉克等豪华品牌销量也逐渐回暖。近期,凯迪拉克又推出了全新CT6V-Sport,新车搭配了全新的4.2升双涡轮增压V8发动机,期不期待它的表现,下面我们一起来看一下。

买宝马5系后悔了!这台车长5米、4秒破百,保时捷都跑不过它!

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外观方面,凯迪拉克和宝马奔驰一样,都是在原有车型上进行改变。CT6V-Sport是在CT6基础车型上进行性能强化,使用了一系列运动套件,并换装凯迪拉克V系列专属进气格栅以及轮圈,整体表现十分激进。泪眼造型的车灯具有鲜明的品牌特点,夸张的保险杠加上大尺寸进气格栅,使得新车的前脸具有较强的视觉攻击力。相比奔驰AMG、奥迪RS,CT6V-Sport显得更加的低调,低调到你看不出来它是一款性能车。

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从车身侧面来看,5米2的车身长度,独特的美系豪华风格。新车配备了20英寸密辐式轮圈和Brembo刹车卡钳,还新增了后轮机械限滑差速器,平直的线条勾勒出强大的气场,下方双边共四出的排期布局和V-Sport标识更显得运动感十足。

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至于内饰方面,新车只是在CT6的基础上加入些许碳纤维饰板来变现其运动的属性。机械挡杆被换成了全新的电子挡杆,同时优化了人机交互系统,在座椅设计上依然采用豪华的皮革材质,整体风格依旧保持着科技感与豪华感。

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对于一台性能车,动力才是最重要的。这款车搭载4.2升双涡轮增压V8发动机,最大输出功率为557马力,峰值扭矩为850N·米,传动方面,匹配10速自动变速箱,并配备了全轮驱动系统。官方公布百公里加速成绩为3.7秒。

此外,CT6V-Sport还配备了机械式后桥限滑差速锁、运动化的电磁悬架及转向系统。同时,新车配备了专属的赛道模式,在该模式下,会让驾驶者体会到赛道飞驰的驾驶快感。对于,“买宝马5系后悔了!这台车长5米、4秒破百,保时捷都跑不过它!”,你有什么看法呢?

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