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汽车轮胎是先换前边还是先换后边?

2018-06-20 14:19 来源: 汽车观察家

轮胎对于行车安全的作用不言而喻,一般来讲,家用车的轮胎是3-5年就要进行更换,当然,具体也要看轮胎的磨损程度,但是到了轮胎更换的时候是换两条还是换四条?换两条是换前边还是换后边?

汽车轮胎是先换前边还是先换后边?

日常用车过程中四个轮子的磨损情况有差异,所以很少有人会同时更换四个轮胎。最常见的是同时更换一根轴上的两条轮胎,因为同轴上两条轮胎的磨损情况相差不多。

一般来讲,很多人通常都会建议将新胎安装在前轴上,这也是大部分车友的主流观点,原因是大部分家用车都是前驱结构,需要更好的抓地力。但是轮胎厂商却给出了不同的建议。比如米其林官网上建议将新轮胎安装在车辆的后轴上,理由是新胎能够提供比旧胎更好的湿地抓地力,而且,当新胎安装在后车轴上时,可以减少车辆在湿滑路面上甩尾的风险。其他著名轮胎品牌如普利司通、韩泰、邓禄普等,没有对新胎具体应安装在哪根轴上有明确建议。

汽车轮胎是先换前边还是先换后边?

但是,很多老司机也说,将新胎安在哪根轴上要视情况而定,并不一定必须装在前轴上。前轴和后轴引发的危险类型不同,不同环境下产生的危害也不同。所以普利司通等轮胎厂商并没有明确指出新胎该安装在哪根轴上。

目前主流的家用车辆都采用前轮驱动结构,前轮负责驱动和转向,并且前轮承受了70%以上的刹车力,所以正常情况下前轮的磨损情况会比后轮严重,发生爆胎的概 率也大一些。前轮一旦爆胎,车辆转向将受到影响,很容易失去控制并发生侧翻事故。所以大部分人选择将新胎安装在前轴上。

后胎主要的危险不是爆胎,而是车辆发生侧滑和甩尾。后轮失去抓地力是造成转向过度的主要原因之一,磨损较严重的旧轮胎显然更容易失去抓地力。米其林就是基于这样的原因才建议将新胎装在后轴上。

汽车轮胎是先换前边还是先换后边?

总结来说,新胎的安装方式应该根据日常的驾驶习惯和路况来决定。如果经常开在拥挤的城市道路范围内,车速不快,显然甩尾的几率不大,而前轴爆胎引起的转 向失控显然危险更大;而如果喜欢开快车,经常跑高速的车辆,“前新后旧”引发甩尾的概率远远大于爆胎的概率;还有就是后驱的车辆,湿滑天气本来就容易发生 甩尾,最好还是安装在后轴上。

(运营人员:何曙光)

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