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这款1.4T发动机有啥黑科技?能让帝豪GS行驶品质比肩合资车

2018-06-20 13:10 来源: 易车网

温馨提示:本文共2494字,17张图,阅读约需4分钟。

为了应对欧盟日益严苛的环保要求,以大众为首的德系汽车品牌以迅雷不及掩耳之势,率先将小排量涡轮增压发动机投入量产,凭借强劲的动力以及良好的燃油经济性,受到了广大消费者的认可。

这款1.4T发动机有啥黑科技?能让帝豪GS行驶品质比肩合资车

面对来势汹汹的“涡轮”大潮,作为自主品牌销量首强的吉利汽车也紧扣时代脉络,率先“投身”于小排量涡轮增压发动机的研发当中,通过研发经验的不断积累以及造车技术的不断精进,成为了当今汽车市场上又一不可忽视的重要力量,甚至在技术上拥有了与德系、日系自主品牌涡轮增压发动机一较高下的能力。

动力比肩合资品牌 1.4T发动机换“芯”登场

就在今年4月20日,2018款帝豪GS迎来了上市,该车除了在外观、安全以及科技性配置等方面进行革新以外,也对1.3T发动机进行了更迭,取而代之的是一台排量为1.4L的涡轮增压发动机。透过这台荣获了“中国心”2017年度十佳发动机奖项的引擎,我们也不难洞察出自主品牌在小排量涡轮发动机研发方面所取得的傲人成绩!

这款1.4T发动机有啥黑科技?能让帝豪GS行驶品质比肩合资车

从动力参数上看,帝豪GS所搭载的这台1.4T发动机拥有133Ps最大马力以及215N·m最大扭矩,与大众朗逸、现代领动等合资车型所装配的同排量的涡轮增压发动机横向对比,在账面数据上丝毫不落下风,甚至在最大马力方面略高于朗逸、领动。

值得一提的是,帝豪GS的这台1.4T发动机虽然由于排量缘故略逊于与宝马X1的1.5T发动机,但得益其“四缸机”的设定,在抖动、噪音以及出力平顺性等方面要明显好于宝马X1的三缸发动机。

与合资品牌同排量发动机横向对比过后,我们再将这台1.4T发动机,与上一代的1.3T发动机进行纵向对比,看看它到底有何不同。

这款1.4T发动机有啥黑科技?能让帝豪GS行驶品质比肩合资车

通过数据对比我们可以直观的看到:虽然1.4T发动机的最大功率提升并不明显,但最大扭矩却足足增加了30N·m,而根据工信部综合油耗显示,两款发动机的综合百公里油耗均为5.9L/100km,也就是说在相同油耗的前提下,动力的大幅增强则意味着发动机的燃油经济性得到了提升,那么这一切又是如何做到的呢?

多项先进技术加持 提升发动机燃油经济性

俗话说“宁少10匹,不多1斤”,在汽车日趋轻量化的今天,全新的1.4T发动机摈弃了上一代1.3T发动机所采用的铸铁缸体,转而通过铝制缸体结构实现“整备质量”的降低,这为2018款帝豪GS的燃油经济性的提升做出了不小贡献。

这款1.4T发动机有啥黑科技?能让帝豪GS行驶品质比肩合资车

除了缸体材质的变化以外,全新的1.4T发动机还加入了“VVT可变正时调节”技术,可以在特定的发动机工况下,通过控制进气门开启角度、调节进排气量,来实现增大进气充量和效率,从而获得更高的功率和扭矩,而该技术对于燃油经济性的提升也十分明显。

这款1.4T发动机有啥黑科技?能让帝豪GS行驶品质比肩合资车

“缸盖集成排气歧管”设计不仅能够降低整机尺寸及重量,在冷车时排气歧管的高温可以快速加热冷却液,让发动机尽快进入最佳“工作状态”,当发动机高负荷运转时,冷却液也可以对车辆的排气起到降温的作用,实现更稳定的排气温度控制,提升发动机的燃烧效率。另外,缸盖集成排气歧管”能够大幅缩短排气管路的长度,使得排气能够更加快速的推动涡轮转动,从而获得更强的动力,提升燃油经济性。

这款1.4T发动机有啥黑科技?能让帝豪GS行驶品质比肩合资车

全新的1.4T发动机还采用了目前较为流行的小惯量涡轮增压器,由于其较小的惯量特质,不需要太大的排气压力即可推动,拥有更好的动力响应速度,降低涡轮迟滞,在城市道路驾驶,能够在保证动力的同时,尽可能节约每一滴燃油。

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