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最严排放标准国六7月实施,你的车要贬值50%?

2018-06-17 12:27 来源: 新汽车志

老车能靠升级续命吗?

迫于年检压力,部分车主会拜托4S或快修店进行排放升级,一般为升级三元催化转换器或者直接刷ECU。这样一来,过年检的时候会相对轻松。但也有两个弊端,一是每辆车出厂时都有标定的排放标准,上牌的时间也被车管所备案,这个备案你自己是无法改变的;二是每辆车原厂的排放参数都已调教好,一旦升级不当,可能对车子产生不良影响。所以,一般我们不建议车主自行去做排放标准的升级。

最严排放标准国六7月实施,你的车要贬值50%?

“国六”上台,车企也烦

2020年绝对是个对车企颇具杀伤力的年份,因为除了国六, 车企们还得应对5L/100公里的国家油耗目标值。

对二三线自主品牌来说,目前的技术可能无法达到国六标准,势必会让他们更多依赖其他品牌的发动机,这变相增加了造车成本(最终车主承担);对于一线自主和合资品牌来说,将更多依赖小排量涡轮增压发动机抢占市场,后果就是增加了机油增多问题发生的概率。

最严排放标准国六7月实施,你的车要贬值50%?

三菱发动机,自主品牌的宠儿

现阶段我还能买“国五”车吗?

还是以深圳为例,从明年1月1日起,国五汽油车辆已经无法在深圳正常上牌,二手要过户也只能转出深圳区域。所以如果你常住珠三角、长三角、京津冀地区,也没有用车刚需,建议你不妨直接等“国六”车。目前国家也在加速审批“国六”车型名录。

据悉,第一批“国六”排放的车型有:讴歌CDX混动,荣威RX5 1.5T,英菲尼迪新一代QX50,英菲尼迪2018款Q50L等车型。

如果你不在北上广周边地区,那么现在买“国五”新车甚至是“国四”二手车,问题都不算太大,运气好的话能撑到“国七”的出台。

最严排放标准国六7月实施,你的车要贬值50%?

另一方面,依照以往的经验,新排放标准也会影响油价的上涨。珠三角地区将于2018年12月1日起率先供应国VI(国六)汽油,油价上涨几乎已成事实。

总结

中国的快速发展有目共睹,作为私家车主,我们用了短短20多年,走完了别国车主近一个世纪的“心路历程”,加上大家环保意识的逐渐提高,这些就是排放标准更迭那么快的原因。那么,是不是为了下一代的蓝天白云,我们这一代人买车、用车的成本增加,就在所难免了呢?也许,你是时候来一辆新能源车了!

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