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大众被气哭了,豪华不输奥迪,为夺市场一降就是4万,4S店卖不动

2018-06-16 15:30 来源: 汽车保养诀

大众汽车的产品偏布中高端市场,并且在国内的销量一直都是最好的品牌,日系美系都无法撼动它的地位。不过,雄心勃勃的大众在自身形势好的情况下,一直都想把自己的高端车型打造好,但无奈的是推出的大众辉昂始终销量惨淡,如今全系直降4.2万元都无法让其大卖,这让4S店员都无奈了。

大众被气哭了,豪华不输奥迪,为夺市场一降就是4万,4S店卖不动。

成熟稳健,年轻大气

辉昂是大众最新国内推出的一款高端轿车,其风格更加趋向于商务类型,上市之初的售价为34.90万元,但由于上市之后一直很冷淡,如今优惠之后起步价30.70万元,与第一级别的迈腾顶配相差不大。

在此前,大众车虽然销量十分不错,但其设计中庸还是给它带来了不少骂声,如今年轻化一些之后还很不错,成熟稳健的造型更让人喜欢的。

车身尺寸5074/1893/1489mm,轴距为3009mm,与奥迪A6L同一平台打造,级别也相同为姊妹车型,而且如今的大众还是要比全系奥迪车更有设计上的特色。整车直线条运用比较丰富一点,侧面的视觉感比奥迪A6的要强一些,不过整体设计还是发挥了它的套娃手法。

简约大气,商务豪华

辉昂的内饰与奥迪是比较接近的,但这款车的商务感明显更强一些,内饰的档次感一点都不输于奥迪A6L,比迈腾更上档次一点,三辐式平底方向盘是小编最爱的款式,并且有全景天窗、中控液晶大屏等配置的加入,同时还有一块石英表。

整体来说,空间优势是最为明显的,比迈腾大了两圈,但要是说这两款车的内饰款式更吸引人,我想还是迈腾更好一些,空间其实也够用。

动力充足,全系7速双离合

在动力上,大众辉昂一种有两款发动机,它们分别是2.0T和3.0TV6发动机,与之匹配的是7速双离合,与奥迪A6L基本相同,只是选择丰富度上不及奥迪A6L。辉昂的动力还是比较充足的,基本家用完全能够胜任,综合油耗7L表现很优异。

最后:总体来说,个人还是比较喜欢大众的设计的,虽然没有惊艳硬朗等优点,但整个设计一点没毛病,尤其是尾部的设计,层次感很强。此外,之所以这款车销量不好,主要还是从两个方面寻找答案。第一,30多万的起步价买一台大众的高端车,在品牌力上是直接要输给奥迪A6L和二线豪华车的,而且价格并不是绝对的有优势;其二,由于套娃设计,对于大众车来说,只有买大买小的区别更明显,30多万的起步价我可以拿来买一台第一个级别的迈腾也是很不错的,在性价比更为明显。所以,这款车的处境还是尴尬的,想必大众自身都感到难堪,欲哭无泪。

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大众被气哭了,豪华不输奥迪,为夺市场一降就是4万,4S店卖不动

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