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丰田经典硬派越野的代表 普拉多叫声大哥 路虎揽胜没它耐造!

2018-06-14 23:18 来源: 老司机出品

这台车是一台2010年的LC200,国产4.7顶配VX-R,和梁巍那台是一样一样的,只不过它是一台十几万公里的二手车,我这台是二十六万公里的一手车。新车售价是112.78W,但那时候买的是119.8,是的,你没看错,当时的最贵国产车还一车难求,还要加价,这是新疆当时的行情,不过那时候玩越野E族论坛,其他地方虽然不加价,但是都是要等车,可能就是这样的初印象,造成了国产酷路泽的停产吧。

这8年,26W公里,除了保养和磕磕碰碰的修补,大体上是没有出过任何问题的,所谓开不坏的丰田,修不好的jeep已经在很早以前就开始传了,之所以说是保养,没有说是正常保养是因为这台车最多试过1.8w公里才换机油(很多时候我以为我老爹保了,他以为我保了造成的,想想也是牛的一B),下面放一些老照片(都是我曾经在其他论坛上交的作业dang下来的图)

丰田经典硬派越野的代表 普拉多叫声大哥 路虎揽胜没它耐造!

这是刚买回来的时候,应该是这个样子的,标准的大黄牙,加上前面的小护杠,个人感觉没有玫瑰的5700好看,有兴趣的可以去搜一下。

丰田经典硬派越野的代表 普拉多叫声大哥 路虎揽胜没它耐造!

国产的有个毛病就是翘屁股,后面比前面大概高3-5公分,高度取决于油箱里油的装载程度。但不管多少,就是一个字,翘,估计一汽的设计师喜欢翘臀吧。

丰田经典硬派越野的代表 普拉多叫声大哥 路虎揽胜没它耐造!

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那时候才开了两千七百多公里,今天好像已经二十五万九点多公里了

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