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途昂要被拉下神坛!这车霸气不输路虎,标配全时四驱,还不足35万

2018-06-14 23:16 来源: 小宝汽车汇

在如今我国的规模庞大的汽车市场上,能够在市场上站稳脚跟的没几个,日系车就是其中之一,影响力非同小可。日企在国内出名的有很多,有几个妇孺皆知的企业,比如丰田、本田等等,在国内汽车市场上呼风唤雨,可以轻松与强劲的实力德系派扳手腕,除了以上的还有斯巴鲁企业表现极为出色,深受消费者青睐和追捧。

途昂要被拉下神坛!这车霸气不输路虎,标配全时四驱,还不足35万

至于今天,斯巴鲁在国内的销售业绩还算不错,知名度在国内确实是杠杠的存在,该车的在国内的车型受于进口渠道的原因,对国内的销售有着一些影响,销量确实是因此受到了一些小幅度的下降,还有他在同级别的价位中价格高出同行很多,但实力起家的斯巴鲁不会就此寒暄,继而推出了七座的SUV——斯巴鲁VIZIV-7,想在该市场瓜分一些“蛋糕”,把目标瞄准了途昂。

单靠着与众不同的外型,该款新车在外观上与其家族有着很大的区分度,让人耳目一新,展现的是硕大的身躯和英姿,但也不失霸气一面,粗犷的车身线条足以让他的粉丝大为尖叫,彰显的是极致的硬派车型魅力,对于对手途昂而言,远近光灯的设计有很高的辨识度,还有大脸设计的进气格栅,中间有着明显的镀铬饰条,突出的是科幻气息还有视觉魅力,前保险杆用了一层银色饰条修饰,雾灯区与前大灯明显分开,立体感强烈,特别勾起了消费者的青睐和芳心。

途昂要被拉下神坛!这车霸气不输路虎,标配全时四驱,还不足35万

从车身上看,改款新车融入了美系车惯有的风格,肌肉感爆棚,尾部采用了厚实的外观设计,显得有些憨厚但又不失圆润,行车灯纳入c型设计灵感,和耀眼的前行车灯遥相呼应,不失违和感。还有在该车的侧身上看,该车侧身表达的是一种霸气的风格,侧身线条微微向上扬起,轮毂采用大尺寸设计,还有排气管双管设计也是有着十足的越野性质,比途昂来说更加宽大的空间优势。

途昂要被拉下神坛!这车霸气不输路虎,标配全时四驱,还不足35万

在内饰的设计上来说,该车的内饰表现也是抢眼,采用了棕榈色与白色相间,皮革触感极为柔顺和舒服,边框装订细致,座椅包裹性很强,还有的就是极尽奢华的视觉冲击,内饰体现的特点是未来潮流,年轻时尚,中控平台运用了三维立体式理念,年轻,动感十足的方向盘,按钮排布合理清晰,科技感十足的显示屏,极尽家族特色,与豪车有的一拼。

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斯巴鲁在动力有着自己出色的实力,在该车上也得到体现,搭载的是一台2.0T的发动机,瞬时功率为177kW,巅峰扭矩达到350N/m,越野实力突出,表现不俗。

该车有望将会在今年内投入生产,在上市之后也许会对途昂造成很强冲击,也许会在未来市场掀起一番“腥风血雨”,要和途昂干一场,与路虎比肩,不足35万。

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