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这车销量太惨了,这车比迈腾还大气,降3万仅14万,被雅阁吊打

2018-06-14 23:14 来源: 大灵说车

同样是在大众的旗下,大众迈腾可谓是火爆市场,而斯柯达速派的销量却惨淡得可怜。懂车的人都知道,速派这款车的定位其实和迈腾差不多的,配置高,空间大,性能好,甚至售价比迈腾便宜,优惠幅度还多,但是销量却上不去,5月份还是保持三千多辆的成绩,比迈腾差远了,连雅阁的7千多都比不上,被吊打。这车销量太惨了,这车比迈腾还大气,降3万仅14万,被雅阁吊打。

这车销量太惨了,这车比迈腾还大气,降3万仅14万,被雅阁吊打

从外观上来说,速派外形年轻时尚还颇有性感的味道,线条的设计从车头贯穿车尾很富有运动风范。属于这个级别车型中比较耐看的了,而且相对于同门大众捷达、大众朗逸、大众迈腾等车型而言,速派是相当有个性的了。

这车销量太惨了,这车比迈腾还大气,降3万仅14万,被雅阁吊打

前脸的设计沿用家族式风格,大方耐看又不会张扬而浮夸,在车灯的设计上,卤素远近光灯,转向辅助光灯,前雾灯,车内氛围灯,大灯清洗装置等,就连低配都设有透镜,完美表现出前脸的韵味,真心值得称赞一个。侧身的线条流畅硬朗,车漆很厚很有质感,整体上就是一个帅字形容,比同门迈腾看起来还要大气。

这车销量太惨了,这车比迈腾还大气,降3万仅14万,被雅阁吊打

内饰是一贯的大众风格,简约清爽,做工还算不错,是斯柯达一直以来追求的实用派。在材质上大多采用搪塑工艺,多功能的方向盘造型精巧,就是有点细小,中控台的设计简洁大方,线条从A柱延伸,给人感觉空间很宽敞。在多媒体的配置上,GPS导航系统,蓝牙车载电话,中控台彩色大屏,手动空调,车内空气调节花粉过滤,电动天窗,铝合金轮圈等一应俱全,总体上还是让人满意的。

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速派在动力上采用EA211发动机,搭载1.4T涡轮增压,高配1.8T涡轮增压,7档双离合变速箱,前置前驱的驱动方式,最高车速高达225km/h,最大马力180ps,最大功率132kw,最大扭矩300N.m,总的来说动力够用,除了起步动力肉外,发动机输出平稳,提速快,高速超车有劲,加速动力很强,换挡平顺,低俗无顿挫的出彩表现还是能让人称赞的,毕竟和迈腾师出同门,动力是差不多的,整个动力系统稳定耐用。

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在空间上,速派整车尺寸4861*1865*1489mm,轴距2841mm,五门五座的掀背车车身结构,属于中型车级别,乘坐空间的宽敞性没得说。前排的头部空间和腿部空间充裕,后排空间不需要比例放倒也足够自如的活动手脚,满载情况下也不会拥挤。后备车厢布局规整,深度挺深,目测三四个行李箱不在话下,储物空间的设计很人性化,令人满意。

这车销量太惨了,这车比迈腾还大气,降3万仅14万,被雅阁吊打

这款车在性比价方面还是不错的,目前速派2018款TSI280手动标准版官方指导价为16.98万,经销商报价为13.98万,相当于降价了3万人民币,优惠幅度还是挺大的。不过明明是比迈腾还大气的车子,却在销量上被更贵的雅阁吊打,这不能不让人深思。毕竟叫好不叫座的车型可不少,速派也仅仅只是其中之一。(小秋)

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