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这款豪华SUV颜值爆表,但是尺寸缩水平台减配!真的值得购买吗?

2018-06-14 23:13 来源: 车语飞扬

全新一代国产英菲尼迪QX50于本月初正式上市,历经了10年的生产周期,终于迎来了换代之作,用“脱胎换骨”来形容都不为过,高颜值是设计亮点、搭载目前技术最先进的2.0T动力是硬实力,然而结合新车指导价和平台换代变化来看,笔者还是为这款肩负英菲尼迪家族使命的QX50捏了一把汗,源于其亮点和短板都太过分明,同时价格定位相比BBA并没有太多优势,这对于二线豪华品牌的新车来说不是一个好兆头!

这款豪华SUV颜值爆表,但是尺寸缩水平台减配!真的值得购买吗?

外观方面,采用全新的设计风格,大嘴式的进气格栅,网状式的造型,两边的LED 大灯造型更是动感至极,尖锐犀利,底部也采用进气口,整体看起来时尚运动。

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侧面来看,腰线刚劲有力,看起来很有力量感,大尺寸轮毂造型更是动感至极,更是提升了整车的一个运动效果,尾部来看,尾灯造型和前大灯造型相对应,排气管采用了两边共两出的方形排气布局,整体看起来,运动感十足。

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内饰方面,新车摒弃了原来相对平庸的设计,中控区采用了非对称式设计,配备了7+8英寸双屏幕,配色也很考究,白色主色搭配棕色饰板看上去十分舒服。入门版车型的座椅材料采用了仿皮材质,而其余车型则采用了真皮座椅,高配车型还采用了专属的Alcantara材质,豪华感营造的很到位。

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新款QX50除了摒弃老款相对中庸的设计之外,在配置方面也做出了很大的升级。除了全系标配LED大灯之外,新车还全系标配了无钥匙进入和启动,三幅式多功能方向盘上则集成了多媒体控制,语音唤醒、自适应巡航等多款按键,除此之外,新车还将备受争议的脚刹取消换装了电子手刹。但是入门版车型没有前后倒车雷达和倒车影像,这让有些消费者无法接受。

动力方面,这款车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了245ps,峰值扭矩达到了380nm,传动方面,匹配8CVT变速箱。

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