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吉利的杀手锏,索纳塔最怕的国产车,阿联酋富豪愿为它放弃保时捷

2018-06-14 23:03 来源: 汽车爱卿

近年来,汽车市场的发展越来越迅猛,竞争越来越激烈。而合资车在进驻中国市场以来,就以其独特的加工工艺、低耗油量、发动机强劲、变速稳定等优势吸引大家目光,但也陷身于激烈的市场竞争中难以脱身。像北京现代的索纳塔系列,索纳塔8刚出,曾无限风光,月销达到过两万以上,销量过万也是家常便饭。但如今的索纳塔9销量惨淡,自降身价也无人问津,真的很惨,特别是其激进的外观和充满违和感的内饰,深受消费者诟病。

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反观国产车,如现在比较受欢迎的国产中级车传祺GA6、传祺GA8、东风A9、奔腾B90,他们用高性价比,精美的外观,厚道的内饰,人性化的设计折服了很多消费者,虽然与思域、别克、卡罗拉、迈腾、帕萨特这些合资车相比,国产车在动力系统、变速箱等核心部件上还存在一定差距,但也无法掩盖国产车自身的优点。

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一说到国产中级车,绕不开的就是吉利博瑞了。博瑞曾经创下无比辉煌,刚上市就火的不行,头顶“最美中国车”、“行走的中国名片”等光环,称得上是李书福的杀手锏了。在索纳塔8刚出的时候,吉利博瑞可能不及风光无限的索纳塔8,但正所谓风水轮流转,如今的索纳塔9身价一落千丈,而B级车销量冠军博瑞成为索纳塔最怕的国产车。并且,博瑞在阿联酋2016年度车型榜雄踞第二,而排名第三的是保时捷。是怎样的原因,让阿联酋的富豪们,放弃保时捷而选择博瑞?

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阿联酋作为中东地区最富庶的国家之一,对车辆的高要求不言而喻。博瑞内饰用料厚道走心,搭载了自主研发的G-Power第二代1.8TD发动机,全新的手自一体6速变速器,最大功率达135千瓦,最大扭矩达到300牛米,0—100km/h加速时间仅9.5秒,尽显强劲动力,还有UD抬头显示,并线辅助,自动泊车,车道偏离预警等豪华的科技配置,配上随处可见的结合中国元素的回形纹设计,让开惯了豪车的富豪们禁不住跃跃欲试。

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时过境迁,吉利博瑞从2015年正式上市开始到今天,销量大不如从前,2016年卖出64783辆,2017年卖出42760辆,下降了34%。并且就在今年1月26日,吉利因为电动助力转向器线束接插件针脚耐久腐蚀问题召回了40068台,这对博瑞是不小的打击,而今年第一季度卖出仅8813辆,这样惨淡的销量也说明了这是不小的打击。

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根据博瑞近两年,尤其是今年的种种不如意,网上有一部分言论认为博瑞失败了,作为曾经让国人无比自豪的“中国名牌”现在让国人感觉到的只有绝望。其实,这样的言论太过偏激了,虽然博瑞确实在变速箱上技术不成熟、耗油量较高等等问题。但是,我们不能抹掉博瑞曾经带来的辉煌,也不能去否定博瑞的未来。 所以,让我们继续期待吧!

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