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进口豪华轿车销冠,全新一代不仅轴距加长,车宽也加宽

2018-06-14 21:40 来源: 易车网

温馨提示:本文共2711字,13张图,阅读约需4分钟。

“小姐姐,能帮我拍几张内饰吗?我不是媒体,保安不让我进去护栏内拍,拜托拜托!” 在深圳车展雷克萨斯展台上,一位年轻小哥眼中充满着对全新ES的期待,向正在内场拍照的我“求助”道。

全新ES在华南有这样的关注度,这并不奇怪——今年前5个月,华南地区占据了雷克萨斯在华销量约41%,毫不夸张地说,华南地区是雷克萨斯在中国最重要的“基本盘”。

进口豪华轿车销冠,全新一代不仅轴距加长,车宽也加宽

适逢关税下调,进口车企成为了这一波红利中的受益者之一。于是,很多人会猜测、会期盼全系进口的雷克萨斯,是不是会在深圳车展上,释放一点关于加深在华发展的新信号。

然而,这一次除了全新的ES,大家就看不到其他“爆点”了。在如今竞争越来越激烈的豪华车市场,国产、新能源车计划仍只字未提,雷克萨斯的底气到底在哪里?

01,品牌本土化才是最重要任务

2017年,豪华市场上的硝烟味越来越浓——过去一年里,凯迪拉克在华实现17万台的销量、捷豹路虎交出了14.6万的成绩单,沃尔沃全年销量突破11万辆……中国市场已接连成为各豪华品牌的最大单一市场,甚至是最大市场。

2017年,雷克萨斯在中国创下了13.3万台的销量新纪录。从单一品牌销量看来,雷克萨斯在一众豪华品牌中还是拥有明显的领先优势。

进口豪华轿车销冠,全新一代不仅轴距加长,车宽也加宽

然而,平静的海面下实则藏着暗涌。一方面随着其他豪华品牌纷纷在中国投产,以扩大规模;另一方面一线豪华品牌产品价格的不断下探,雷克萨斯的生存空间渐渐受到挤压。雷克萨斯进入中国已经第14个年头,何时国产一直是大家很关心的问题。

可惜的是,现在关税下调,雷克萨斯离国产似乎又远了一步。道理很简单,降税就会引起降价,价格更有竞争力了,销量也会相应有所增长——这可是不用花一分一毫就能得到的销量提升啊!不过,降税带来的好处,受惠的不仅是雷克萨斯,也同样作用于其他进口豪华车。

进口豪华轿车销冠,全新一代不仅轴距加长,车宽也加宽

LEXUS雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱

因此,“品牌的本土化才是最重要的任务,它带来了消费者对品牌的喜爱,才是品牌在一个区域最大的成功。” 在又一次被问及国产计划时,LEXUS雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱给出了这样的回答。

事实上,雷克萨斯也为此付出了不少努力。比如,“在经销商端,雷克萨斯没有对经销商有过批售的目标,这代表了我们的供需理念不是以压货给经销商为目标,而是以终端销售为目标。” 陈忱透露,每次品牌的重大决策、产品上市、产品定价,他们都会和经销商委员会进行至少2-3轮沟通。

雷克萨斯认为,经销商是站在销售环节最前线的伙伴,必须充分聆听并尊重他们的意见和需求,尽可能不对经销商施加销售压力,才能搭建良好密切的沟通桥梁;通过他们,才能让品牌及旗下产品更贴近中国市场,迎合中国用户的需求。

在雷克萨斯心目中,衡量品牌的成功标准,从来都不是多快实现国产,或者销量实现多大的增幅。在一个市场里,与消费者、经销商建立起良性关系,充分了解并迎合市场的需求,是促进品牌本土化进程的重要一环,也是比起盲目国产增量,更长远、更有效、更健康的发展模式。

02,兼融之道下的焕新,以中国市场需求为导向

在和经销商建立良好关系的同时,“不国产”的雷克萨斯,也正在用另一种方式回应中国消费者一直以来的支持和期待,那就是在“兼融之道”的理念下,带来更适合中国市场的全新产品。而全新ES就是一个很好的例子。

进口豪华轿车销冠,全新一代不仅轴距加长,车宽也加宽

在全新ES身上,不难发现,它不仅轴距加长了,车宽也加宽了。“这确实是为中国消费者考虑的。”陈忱坦承,“事实上,全新ES上的很多设计语言,比如纵向的纺锤形格栅,也是考虑中国客户对“大气”的理解。”

全新ES如此照顾中国市场的口味,当然是有原因的。2017年,雷克萨斯ES在中国以60004辆的销量,一举成为了进口豪华轿车销冠,远远抛开第二名的奔驰CLA(27322辆)。中国市场的销量,甚至比ES在美国的销量多了8000多台。可以说,中国已经成为ES最大的单一市场,亦因此,中国消费者的需求对ES车系的变化逐渐起到主导作用。

进口豪华轿车销冠,全新一代不仅轴距加长,车宽也加宽

另一方面,在一直主打优雅的ES家族身上,这次也破天荒地看到了运动感。“全新ES设计的线条保持了车型本身的优雅,但是很多角度的锋利和激进的感觉,又体现出了运动。” 陈忱透露。

除了外观上变得更激进,值得一提的是,此次全新ES还新增了F SPORT版,这在ES车系长达30年的历史中也并无先例。F SPORT版本车型的加入,一定程度上也是对中国年轻消费者的一种照顾。

进口豪华轿车销冠,全新一代不仅轴距加长,车宽也加宽

雷克萨斯ES从第一代车型开始,就是优雅的代名词。

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