新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

从汽车文化谈中国创新

2018-06-14 20:19 来源: 泰克艾尔

曾几何时各种进口汽车穿梭十字街头,国产品牌汽车百舸争流,好不热闹。

繁华的背后呢?

我是一个特别好车之人,一次和父亲逛北京车展,我的相机闪光灯再欧洲站厅啪啪扇个不停。走到中国某品牌汽车前,我直接把相机收拾起来,瞅了一眼汽车,不仅感叹 “哇,太像了!真不要脸!”父亲说你怎么那么不爱国?我怼了他一句,我比谁都爱国,我只是觉得丢不起那个人,造车需要脚踏实地的研发,实实在在的创新!

我们习惯性的把中国合资车企称作站在巨人的肩膀上,那么好的学习环境和资源如果不加以利用和把握,单纯把人家流水线搬过来就能造好车了,这只能算是闭门造车,因为巨人的腿不长在你身上,从巨人离开的那一刻,你还是个矮子。谈到外观,咱们随便说一种汽车,比如:双肾的进气栅,平直的腰线,斜插式的后门,鲨鱼鳍的天线,没错,即使不看标志,也知道他是一辆BMW。不论横向的当前的全系,还是从向上的几代全系,都是这个样子,只是一代比一代细节优化的更加时尚更加美观一些。我们暂且不讨论他的美与丑,只看他每一代每一个车型共有的这些东西,其实和我们人类一样,就如同爸爸和爷爷长得有点像,姑姑和爸爸也有相似的地方,儿子和爸爸也有长得像的地方,这是什么?这叫做血统!我们养宠物,鸽子,狗,上汽都知道血统的高贵与重要性,难道人和车就不需要讲究吗?试想一下,如果一个人有五个儿子,大儿子长得像邻居王叔叔,二儿子占各项邻居李叔叔,三儿子长得像邻居赵叔叔,四儿子像邻居风叔叔,五儿子。。。。。。那不是一家杂种吗?汽车也是一样,A系抄奔驰B系抄宝马C系抄奥迪D系抄保时捷E系抄路虎。。。造一个“婊子”车是不是可以彰显你的车企的企业文化就是“。。。”

从汽车文化谈中国创新

山寨是什么?山寨就是偷!我们一个有着五千年历史的文明古国,有着良好的文化底蕴,有着聪明的智商头脑,刻从什么时候开始某一部分人却把山寨当成一种乐趣了?研发成本低,回报率高,就可以大张旗鼓的偷?更有一批大喊口号的支持者,是无知还是无耻?社会的发展不能畸形,山寨从长远来说是再给人类的发展挂倒档,因为它严重阻碍了正常的创新脚步。我们不是没有那个能力,是这种可耻的捷径助长了懒惰。还是哪句话,中国要发展强大,一定要自主创新!

我们要支持中国的原创!➡️

从汽车文化谈中国创新

1
热门推荐
查看更多精彩