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卡车没有EBS谈不上高端,国内少见的EBS好在哪里?

2018-06-14 19:13 来源: 北京时间

ABS想必大家都知道,现在基本上成为了乘用车的标配。虽然卡车安装ABS还没有得到全面普及,但也正在慢慢成为出厂标准配置。在国外,卡车配备ABS已经成为强制性的要求。不仅如此,国外的卡车还有更高端的配置,叫做EBS。同样是制动系统,来看看EBS为什么更高端!

卡车没有EBS谈不上高端,国内少见的EBS好在哪里?

EBS是什么?

EBS是中文名称为电子稳定性控制系统,可以提升车辆的操控性,防止车辆失控。EBS基于ABS系统进化而来,包含了ABS功能,它用电子控制系统取代了ABS的纯机械控制系统。除此之外,EBS系统还包含ECU、转向角度传感器、前后桥阀、挂车阀等。

卡车没有EBS谈不上高端,国内少见的EBS好在哪里?

EBS好在哪里?

开过牵引车的都知道,挂车的制动一般比主车要早一些,当挂车和牵引车制动时出现不同步或不平衡的情况,就容易发生侧滑。但如果主车和挂车都装备了EBS系统,EBS就会自动调整以达到制动统一。行车途中如果轮胎因为摩擦力不足出现抱死或是打滑的情况,EBS也会自动减少制动气压,以保证各个车轮之间的制动力均衡。所以安装EBS可以很好的保证卡车制动安全,减少事故的发生。

卡车没有EBS谈不上高端,国内少见的EBS好在哪里?

国内普及难

按照规定,从2021年2月起12吨以上的危货运输车必须配备EBS。但即便有法规助推,EBS的普及依然困难重重。主要原因是EBS价格比较昂贵,一般卡车司机承受不起那么高的购车成本。所以到目前为止,普通货物运输车并没有强制配置EBS。但一些大型物流企业比较注重卡车安全问题,不惜花重金为卡车配备了EBS,我们一般也只有在高端卡车可以看到这个装备。

卡车没有EBS谈不上高端,国内少见的EBS好在哪里?

虽然EBS在国内推广进程很缓慢,但随着每年事故率的升高,卡车也需要不停升级。无论如何高端配置对行车安全是有益的,同时也能最大程度保证卡车司机的人身安全。那么卡友们,你看好EBS吗?

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