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同为日系越野,为啥帕杰罗就是干不赢普拉多?

2018-06-14 19:11 来源: TOPBEAR视频

众所周知,现在市面上的越野车百分之80都是日系车,丰田,三菱等等,其中丰田更加出色,丰田车中以普拉多,酷路泽最为出色,三菱以帕杰罗最为出色。那酷路泽作为高端越野车咱们暂且不谈,今天小编就给大家说说帕杰罗和普拉多!

同为日系越野,为啥帕杰罗就是干不赢普拉多?

帕杰罗和普拉多作为两款同是日系,价格又差的不是很多的车型,简直就是既生瑜何生亮的感觉。但为什么即便帕杰罗售价一降再降,为啥还是卖不过普拉多?你看咱们就以2018款最低款的普拉多和帕杰罗作为比较!

同为日系越野,为啥帕杰罗就是干不赢普拉多?

2018款3.0自动尊贵版帕杰罗官方售价为42.98万元,它是搭载了一台3.0V6的发动机,拥有174匹马力,工信部油耗为12.4,整备质量为2155,最大马力为174匹,最大扭矩为255牛米,承载式车身。

同为日系越野,为啥帕杰罗就是干不赢普拉多?

大家肯定会说,承载式车身还能算的上是越野车吗?其实是这样的,帕杰罗其实是有大梁的,但它是用了内嵌式T型承载式车身,也就是俗称的半根大梁!所以在有些极限的越野上,帕杰罗还是要逊色一些的!

同为日系越野,为啥帕杰罗就是干不赢普拉多?

我们在来看看普拉多,2018款3.5L自动SX官方售价为46.48万元,比帕杰罗贵了3.5万元,但是它搭载的是一台3.5V6自然吸气的发动机,280马力,整备质量2285,最大马力为280,最大扭矩为365牛米,非承载车身,看到着估计有些人就明白了,光一个非承载式和承载式就很致命了,因为玩越野的人很在意有没有大梁,因为有没有大梁就决定了有哪些地方你能去,哪些不能去了,更不要说它拥有365牛米,这么大的扭矩!

同为日系越野,为啥帕杰罗就是干不赢普拉多?

越野是一个比较极限的运动,很多人对它很热爱,玩越野的人也都一般比较有钱,只是因为3.5万元让他有很多地方去不了,很多地方爬不上去!估计会遗恨终生!所以这就是帕杰罗一直干不赢普拉多的原因。

同为日系越野,为啥帕杰罗就是干不赢普拉多?

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