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抢先看2019款宝马X5,这将是一辆最大的宝马?

2018-06-14 19:10 来源: 爱上汽车的男人

宝马(BMW)是首批推出X5运动型多用途车(SUV derby)的欧洲汽车制造商之一。X5凭借其运动活力和欧洲形象成为这家巴伐利亚公司的游戏规则改变者。

那是在2000年,X5不仅在销售上取得了成功,而且还催生了一种新的X系列汽车——用宝马(BMW)的话说,是针对运动型汽车(suv)的savs。今年11月,宝马的展厅将开始展出最新的一款,即2019年X5系列的第四代,它拥有精致的造型、丰富的动力,以及一系列极炫的技术特色。后者被认为是为了加强连接,减轻车主的驾驶压力和单调,因为宝马越来越接近全自动驾驶汽车。

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这将是一辆最大的宝马,尽管它很快就会将这一区别让与更大的X7,定于明年。轴距加长1.6英寸,至117.1英寸,总长度为1.1英寸,至194.3英寸,屋顶高度为1英寸,至69.0英寸,宽度大幅增加,从76.6英寸增至78.9英寸。

四轮驱动是标准配置,和其他suv一样,它的重量也相当可观:6缸X5 xDrive40i的车身重量刚刚超过4800磅,v8驱动的X5 xDrive50i几乎达到5200磅。

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这两款发动机均采用双涡轮增压器,具有可变气门和凸轮正时,宝马的特点是都是新的。内线6的额定功率为335马力,从5500转/分到6500转/分,以及330磅/英尺的扭矩,横跨一个广阔的高原:1500到5200转/分。4.4升的V8引擎以每分钟5,250到6,000匹的速度搅拌456匹马,而高达479磅英尺的扭矩从1,500到4,750。

宝马尤其对这八款车型感到自豪,对其“令人陶醉的动力传递和V8原声音乐的混合”赞不绝口。工程团队预计时速为0到60英里,为4.6秒,这是一辆重量超过2吨的汽车。这两个引擎都更喜欢优质燃料——宝马还没有最终确定EPA的燃油经济性预测——而且两者都与8速自动变速器相结合。X5的拖重能力仅为7200磅,不考虑发动机的因素。

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有4轮驱动和8.7英寸的地面净空,标准X5可以轻松处理中度越野使用。但是,对于那些预计要处理更崎岖地形的人来说,新SUV的特点是一个可选的越野程序包,带有一个气动悬架系统,它可以自动调节每个车轮的阻尼,以及一个电子的后差动锁和底盘的防滑板。越野套件只是几个可用的底盘系统之一,允许驾驶员通过新的驾驶员体验控制来调整行驶质量和动力。

宝马基本上对X5的所有薄板都进行了按摩,包括重新设计的双肾格栅、具有强烈个性特征的侧面轮廓线、雕琢的发动机罩、略微减少的前悬架、2元素后舱口、标准的自适应LED前灯、19至22英寸的新车轮设计。尽管如此,最新一代最引人注目的元素是其标准和可用舒适性、方便性和驾驶员辅助功能的惊人清单。

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几个例子:远程启动,通过keyfob或宝马连接应用;车位助理加,将X5机动成平行停车点;后备助推器,可以操纵自动倒车到55码;顶部视图和全景视图,给司机360度的汽车环境;实时驾驶座舱专业,功能的最新一代(第7)宝马的iDrive系统,有两个12.3英寸显示屏,一个在仪表上,另一个在中心仪表板。

有更多的。例如,连接的软件包专业人员,包括远程服务,门房服务,街道停车信息,以及实时交通信息,这是一个标准的X5功能,在最初的4年的所有权。这些新功能以及其他许多新功能的关键在于宝马的服务器访问云端——宝马将其定义为开放移动云——允许客户使用智能手机、使用Android系统的智能手表、与alexa兼容的设备和谷歌家庭等个人数字设备。

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豪华的功能包括一个更大(30%)的全景玻璃天窗,皮革,一个1500瓦的Bowens和威尔金斯钻石环绕立体声系统,20个扬声器,和一个可选的后座娱乐系统与一对10.2英寸屏幕集成在前面的座椅靠背。触摸屏控制和兼容蓝光DVD播放器。正如你所预期的那样,在主动驾驶辅助车道协助、即时碰撞警告、行人和骑车人检测、城市碰撞缓解、后方交叉交通警告和限速信息的标题下,还有大量的安全特性。

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X5将在两个基本的trims, xLine和更运动的M运动中推出。两种座位的标准配置是五人座,但可以提供第三排座位。距离推出新车型还有几个月的时间,宝马没有提及第四代X5的定价。与之前的车型一样,组装将在宝马位于南卡罗来纳州斯巴达堡的工厂进行。

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